Điều hòa Ford Everest

[tunglinh2102]

m ấy bác cho e hỏi.sao điều hòa con xe3 ford everet lúc nào cũng bị áp cao là sao a.e gặp mấy con.cao nào cũng trên 20kg ht à

 

[nguyenbinh10]

Áp cao nhiều nguyên nhân lắm: thừa gas áp cao, hệ thống bẩn áp cao, tắc áp cao, giải nhiệt kém áp cao...xe nào cũng có thể bị chứ khong gì everet

 

[baotohalong62]

bác nói rõ hơn chút chả hiểu bác hỏi gì.

 

[Chi_Duong]

vì dàn nóng Ford nhỏ, mỏng giải nhiệt kém nên áp hay cao như vậy.

 

[dinhluckaka]

Gian nong hoi nho nen ap cao,

 

[nvhoan]

bác nói rõ hơn chút chả hiểu bác hỏi gì.

bác thử tạt nước vào giàn nóng xem áp cao có xuống k,đồng thời sờ tay vào chổ gần phin lọc xem có nóng,nếu áp ạh,chỗ sờ k nóng cao. thì nguyên nhân chính là quạt ,quạt giải nhiệt quá kém

 

[NgheAn.]

Cụ nào hay làm dòng ford này chém phát. E nghĩ không phải do dàn hay do quạt đâu. Xe ng ta thiết kế như vậy rồi. E cung gặp một em ford ecape rồi. Dàn nóng đã thay. Van tiết lưu trong đường cao áp cũng đã thay. Hình như chỉ có cái lọc trong bầu bình hạ áp là e chưa thay

 

[otohuynh]

Cụ nào hay làm dòng ford này chém phát. E nghĩ không phải do dàn hay do quạt đâu. Xe ng ta thiết kế như vậy rồi. E cung gặp một em ford ecape rồi. Dàn nóng đã thay. Van tiết lưu trong đường cao áp cũng đã thay. Hình như chỉ có cái lọc trong bầu bình hạ áp là e chưa thay

Xe êveret nào cũng như thế. Cao áp ở ngưỡng 200bsi là chuyện bình thường. Bác đừng bận tâm làm gì

 

[NgheAn.]

Xe êveret nào cũng như thế. Cao áp ở ngưỡng 200bsi là chuyện bình thường. Bác đừng bận tâm làm gì

E nghĩ là 2kg chứ 200psi thì bt là đung rồi cụ a.em con ford ecape nó gần 350psi cơ. Đặc biệt nạp ít ga thì nó đóng ngắt lốc liên tục. Nạp cao thì áp cao hay bị trượt mặt hít

 

[HoangXuanTuan]

Dàn nóng nhỏ so với đường óng và lốc nén
đường ống bị bẩn, gây dồn ga
ống mao bị dầu và bẩn làm nghẽn....
còn đống ngắt liên tục thì nên kiểm tra lại nguyên nhân trên và lốc của xe đồng thời kiểm tra luôn cảm biến dàn lạnh

 

[NgheAn.]

Dàn nóng nhỏ so với đường óng và lốc nén
đường ống bị bẩn, gây dồn ga
ống mao bị dầu và bẩn làm nghẽn....
còn đống ngắt liên tục thì nên kiểm tra lại nguyên nhân trên và lốc của xe đồng thời kiểm tra luôn cảm biến dàn lạnh

Dàn nóng mới van tiết lưu trong ống cao áp cung mới. Nó bị đóng ngắt như vậy bởi con cảm biến trên đường thấp áp. E câu nó trực tiếp thì nó k ngắt. Nhưng nạp ga thêm thì nó hết đóng ngắt liên tục nhưng lại k ngắt và độ lạnh cũng tăng lên nhưng áp lại cao gần 350psi

 

[HoangXuanTuan]

Mình nghỉ dàn nống có vấn đề đó bạn, kiểm tra xem có phải đồ tàu không nhé, giải nhirtj kém nên gây áp cao, bạn kiểm tra bằng cách tuới nuớc vào dàn nóng xem nó có tụt áp không

 

[otohuynh]

Mình nghỉ dàn nống có vấn đề đó bạn, kiểm tra xem có phải đồ tàu không nhé, giải nhirtj kém nên gây áp cao, bạn kiểm tra bằng cách tuới nuớc vào dàn nóng xem nó có tụt áp không

Dàn nóng mới van tiết lưu trong ống cao áp cung mới. Nó bị đóng ngắt như vậy bởi con cảm biến trên đường thấp áp. E câu nó trực tiếp thì nó k ngắt. Nhưng nạp ga thêm thì nó hết đóng ngắt liên tục nhưng lại k ngắt và độ lạnh cũng tăng lên nhưng áp lại cao gần 350psi

Như thế thì đừng cố nạp thêm ga nữa. Bác tháo van tiết lưu ra lại đi nó bị bụi bẫn bám vào tít rồi

 

[NgheAn.]

Như thế thì đừng cố nạp thêm ga nữa. Bác tháo van tiết lưu ra lại đi nó bị bụi bẫn bám vào tít rồi

Van đã tháo ra và thay mới rồi. Chỉ mỗi cái bình trên đường về chắc trong đó có lọc là e chưa thay

 

[nguyenbinh10]

Van đã tháo ra và thay mới rồi. Chỉ mỗi cái bình trên đường về chắc trong đó có lọc là e chưa thay

Everet làm gì có bình nào trên đường về,

 

[NgheAn.]

Mình nói trên ford escape

 

[nguyenbinh10]

Mình nói trên ford escape

E ứ tưởng,. Tại đang trong top everest mà. Mấy dòng xe chạy quạt ly tâm, áp cao thường do vấn đề giải nhiệt của quạt

 

[tunglinh2102]

Xe êveret nào cũng như thế. Cao áp ở ngưỡng 200bsi là chuyện bình thường. Bác đừng bận tâm làm gì

e thích câu trả lời của bác.thế e mới hỏi chứ

 

[HoangXuanTuan]

Như thế thì đừng cố nạp thêm ga nữa. Bác tháo van tiết lưu ra lại đi nó bị bụi bẫn bám vào tít rồi

Ford không có van tiết lưu đâu bạn ơi, có ống mao thôi. ống mao bị nghẹt thì không lạnh sâu được, mà chỉ ra gió lạnh sơ thôi, và áp bên đường về sẽ tụt sâu