victordu0512
Tài xế O-H
Để bảo vệ bình ắc quy khi xe tắt, một tín hiệu "ngủ" sẽ được gửi đến các mô-đun trong CAN. Một số có thể vẫn còn hoạt động trong một khoảng thời gian ngắn sau khi xe tắt (mô-đun túi khí), và một số không bao giờ tắt (mô-đun hệ thống chống trộm và mô-đun chìa khóa thông minh), nhưng hầu hết các mô-đun sẽ đi “ngủ” để tiết kiệm pin. Nếu tín hiệu “ngủ” không được gửi đi, hoặc các mô-đun không nhận dạng được tín hiệu “ngủ” thì bình ắc quy sẽ nhanh hết điện và bạn sẽ sớm phải sạc bình hoặc thay thế bình ắc quy mới.
Nguồn: .aa1car
//oto-hui.com/attachments/chan-doan-hu-hong-mang-giao-tiep-tren-xe-o-to-1-jpg.84138/
oto-hui.com
Nguồn: .aa1car
//oto-hui.com/attachments/chan-doan-hu-hong-mang-giao-tiep-tren-xe-o-to-1-jpg.84138/
Chẩn đoán hư hỏng mạng (CAN) giao tiếp trên xe ô tô
Mạng giao tiếp - Controller Area Network (CAN) bắt đầu xuất hiện trên xe từ năm 2003. Kể từ đó, ngày càng có nhiều xe đã được trang bị hệ thống CAN, cho đến năm 2008 thì hầu như tất cả xe du lịch và xe tải nhẹ được bán ở Mỹ đều được trang bị CAN. CAN cho phép các mô-đun điều khiển của các hệ...
![oto-hui.com](https://oto-hui.com/styles/otohui2023/icon-otohui.jpg)