Công tơ mét xe Cửu Long 7 tấn không chạy.

quanauto
Bình luận: 27Lượt xem: 3,689

quanauto

Tài xế O-H
Thưa các cụ,hôm qua em có gặp con xe cửu long 7 tấn bị đồng hồ công tơ mét không chạy.em kiểm tra thì thấy ở giắc điện con sâu có 3 dây .1 dây âm ,2 dây còn lại không có điện khi bật on mà nó chạy thẳng lên đồng hồ,em đã đo thông mạch.Em có thử chạm hai dây đó vào dương và âm nhưng đồng hồ không nhúc nhíc.các cụ giúp em vấn đề này với ạ.
 

vuquocdat

Tài xế O-H
Thưa các cụ,hôm qua em có gặp con xe cửu long 7 tấn bị đồng hồ công tơ mét không chạy.em kiểm tra thì thấy ở giắc điện con sâu có 3 dây .1 dây âm ,2 dây còn lại không có điện khi bật on mà nó chạy thẳng lên đồng hồ,em đã đo thông mạch.Em có thử chạm hai dây đó vào dương và âm nhưng đồng hồ không nhúc nhíc.các cụ giúp em vấn đề này với ạ.
Cửu long 7t thì bác chạm dây tín hiệu ra - để xem đồng hồ có lên k nhé . E nghĩ của bác hư con sâu là 90% rồi
 

nupakachy

Tài xế O-H
em nhớ ko nhầm thì là 1 dây mass 1dây +8v, 1 dây xung lên đồng hồ. dây +8v thì lấy từ đồng hồ xuống. bác ktra đầy đủ thì thử kiếm con sâu khác thay vào xem rồi loại trừ. cẩn thận lấy +24 khéo lại tèo em con sâu rồi
 

haoto

Tài xế O-H
em đo có 2 dây lên đồng hồ mà bác.có khi nào nó lấy dương ở đồng hồ xuống không.có cách nào biết đồng hồ sống hay chết không cụ
Bạn xem sơ đồ nguyên lý nha

contomet.jpg
 

haoto

Tài xế O-H
ở sơ đồ thì có 1 dây lên đồg hồ.mà đo ở xe thì có 2 dây.em thử chọc 2 dây vào + ac quy rồi mà k lên.chắc bị tèo đồng hồ rồi cụ nhỉ.
dây - không lên đồng hồ, kiểm tra 2 dây còn lại thì 1 dây phải có + (dây này có thể qua đồng hồ, có thể lấy từ ngoài). Nếu đã xác định được 3 chân ở cảm biến thì cách kiểm tra cảm biến như sau: nối + và - vào 2 chân nguồn, chân tín hiệu (chân tạo xung) dùng đồng hồ Volt để đo (đo giữa dây xung và + hoặc -). Quay sâu công tơ mét thì trên đồng hồ có lúc có điện áp có lúc về 0 là tốt (nó là dạng xung vuông)
 

quanauto

Tài xế O-H
dây - không lên đồng hồ, kiểm tra 2 dây còn lại thì 1 dây phải có + (dây này có thể qua đồng hồ, có thể lấy từ ngoài). Nếu đã xác định được 3 chân ở cảm biến thì cách kiểm tra cảm biến như sau: nối + và - vào 2 chân nguồn, chân tín hiệu (chân tạo xung) dùng đồng hồ Volt để đo (đo giữa dây xung và + hoặc -). Quay sâu công tơ mét thì trên đồng hồ có lúc có điện áp có lúc về 0 là tốt (nó là dạng xung vuông)
hiện giờ có 2 dây lên đồng hồ mà chưa xác định được dây nào là tín hiệu dây nào là dương cụ ạ
 

haoto

Tài xế O-H
hiện giờ có 2 dây lên đồng hồ mà chưa xác định được dây nào là tín hiệu dây nào là dương cụ ạ
Nếu đồng hồ còn tốt (thường thì đồng hồ rất ít hỏng) thì khi quẹt 1 trong 2 dây đó vào + thì kim đồng hồ sẽ nháy (Lưu ý: khóa điện ON)
 

hoanmy

Tài xế O-H
Mở khóa bảng táp nô có nên các đèn ắc quy,đồng hồ hơi,dong hồ dầu ,áp xuất nhớt có nên ko?nếu ko nên do cầu chì cấp nguồn cho bảng đồng hồ.nếu nên thì kiểm tra lài đồng hồ?nếu là đồng hồ điện tử thì 99% tèo đồng hồ.nó lấy nguồn từ đồng hồ (8.10 v)1 dây cấp + xuống sâu và 1 dây xung chạy thẳng về đồng hồ.dây mát ra vỏ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên