nhokmiko123
Tài xế O-H
Con xe wave của em nó bị nóng máy. Em đã thay dầu cho nó rồi mà tình trạng vẫn không thay đổi mà còn nóng hơn. Các bác giúp em với ạ. Em đang định thay lọc gió, các cụ lên chém giúp em với ạ!
Cần giúp đỡ xe wave RSX
N
Bình luận: 22Lượt xem: 4,837
truyenminh705
Tài xế O-H
nhokmiko123
Tài xế O-H
Là như nào hả bác. Em chỉ biết sơ sơ nên chỉ nghĩ ra mấy cái nguyên nhân rồi sửa thôi. Lúc em kiểm tra dầu bôi trơn thì đúng la nó cần phải thay rồi nên em thay, cứ tưởng nó sẽ ổn nhưng thật ra không phải chỉ tại dầu. Bác biết thì chỉ cho em với ạ!
Trước tiên Bạn xem lại phanh có bị dính ( hoặc bạn hay rà phanh khi để ga lớn)? Kiểm tra bơm nhớt bằng cách mở nắp xupap xem khi nổ máy nhớt có văng ra nhiều hay không? Nếu không có thì xem lại bơm nhớt trong bọng máy, kiểm tra ống xả có bị nghẹt hay không? Kiểm tra lại áp suất pít tông khi nén.
Nếu bạn đổ nhớt quá đầy hoặc ít hay nhớt quá đặc cũng xảy ra tình trạng nóng máy. Xăng bị pha dầu hay chỉ số ốc tan cao quá ( khi bạn chạy tốc độ thấp) cũng dẫn đến tình trạng nói trên.
Cuối cùng thay lọc gió.
Nếu bạn đổ nhớt quá đầy hoặc ít hay nhớt quá đặc cũng xảy ra tình trạng nóng máy. Xăng bị pha dầu hay chỉ số ốc tan cao quá ( khi bạn chạy tốc độ thấp) cũng dẫn đến tình trạng nói trên.
Cuối cùng thay lọc gió.
nhokmiko123
Tài xế O-H
Em thấy nó nóng bất thường, em kiểm tra dầu vẫn ok. Mà em chỉ biết nóng máy do thiếu dầu, lọc gió bẩn và tắc ống xả thôi, nên em nghĩ là lọc gió bẩn ạ,
Tranhoaison
Tài xế O-H
Bác xem cảm nhận cuả bác có sai không đã ....nếu nóng quá mức thật sự và mới xuất hiện thì trường hợp đơn giản nhất nhưng hay xảy ra ...đó là bác mới tăng lại xích hay tháo bánh thay săm lốp ...sau đó thợ lắp vào ...khi xiết trục bánh không chuẩn dẫn đến bị bó phanh => khi đi bị ì và máy rất nóng .....Có thể cũng do trục càng phanh bị kẹt dẫn đến bó phanh ....bác kiểm tra cái đó đầu tiên đi sau đó mới tính chuyện kiểm tra cái khác ...
bachduong8945
Tài xế O-H
nếu phanh bị dính thì sẽ dễ phát hiện vì máy ì khó tăng tốc.nên mình nghĩ k fai cái này.còn chỉ số octan wa cao thì sao???ở việt nam mua được xăng có chỉ số octan wa 95 mới giỏi đó.mà 95 dùng đã tốt thì trên 95 dùng còn tốt hơn nữa chứ.
Bạn tháo bugi ra xem nó có màu gì rồi tính tiếp. Dầu thiếu dễ kiểm tra, lọc gió bẩn chạy ko bốc nhưng rất hao xăng, ống xả tắc chỉ có những ống xả quá cũ hoặc những xe ăn nhớt. Thế chỉ còn xăng bẩn hoặc ic lỗi ra lệnh đánh lửa sai (hiếm gặp), còn một trường hợp nữa là nóng do cảm tính như mới đổ xăng đầy máy chạy bốc hơn! Chúc bạn sớm tìm ra bệnh em nó. Có gì chia sẻ cho ae cùng học hỏi.
cuncontiti
Tài xế O-H
Không hiểu sao mình gặp 3 xe way rsx khi thay dầu cả 3 đều có ly lông như ngón tay ở lưới lọc dầu khi xả !
DUNGBACAUTO
Tài xế O-H
Bác kiểm tra thấy thiếu dầu, lọc gió bẩn và tắc ống xả đấy thôi ? Sao bác lại chỉ thay dầu và lọc gió ? Còn ống xả sao không làm nốt bác ?
zezo123
Tài xế O-H
DUNGBACAUTO
Tài xế O-H
Hỏng thì phải thay là đương nhiên bác ạ, tuy nhiên có thể thông ống xả trước xem có còn sử dụng được khôngThế thì thay tất bác nhỉ. Cho mới hjhj
nhokmiko123
Tài xế O-H
DUNGBACAUTO
Tài xế O-H
Tắc ở đây có thể là lưu thông kém chứ không hẳn là tịt hẳn bác ạ
nhokmiko123
Tài xế O-H
ô thế ạ! Bác có thể chỉ cho em cách thông nó được không ạ. Nói thật là em chưa làm bao giwof cả?
DUNGBACAUTO
Tài xế O-H
Ngâm dầu, xúc sạch, thổi hơi, tậm chí có thể đốt. Nếu là thợ bác sẽ biết
nhokmiko123
Tài xế O-H
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
