Cách nhận biết màu khói ống xả để phân biệt ăn dầu hay thừa nhiên liệu

ngocthanh27
Bình luận: 38Lượt xem: 13,775

ngocthanh27

Tài xế O-H
em lập tóp pich này mong các cụ ủng hộ và chia sẻ kinh nghiệm của minh cho ae thợ đươc hiểu biết rộng hơn em lấy ví dụ khi xe nổ tại chỗ có khói đen khói xanh và khói trằng có thể đo những nguyên nhân gì và khi ga cao hoặc ép ga có tải có khói đen mịt mù hoặc đen từng đám một do những nguyên nhân gì .các cụ có thể thỏa sức chia sẻ đừng ngại ngần nhé
 

Mrwindcold

Tài xế O-H
theo em dc biết. khói trắng là do lọt nước. khói xanh ít là máy ổn. xanh đen là ăn nhớt. đen mịt là thừa nhiên liệu. ép ga đen mịt mù là ch thường đối vs đc dầu. xăng thì ít hơn. mong cụ cmt sau chỉ giáo thêm
 

vietnhatauto11

Tài xế O-H
Khói đen là thừa nhiên liệu, khói xanh là ăn nhớt. Khới trắng là lẫn nước hoặc tỉ số nén k đạt( thường gặp ở máy bị thuỷ kích dẫn tới chùng tay biên)
 

0989716646

Tài xế O-H
Đv đc xăng :khói xanh nhạt là bt,trắng là thiếu nhiên liệu. Đen là ăn dầu. Đen mà có muội than bay ra là thừa xăng.
Với dielsel: nâu nhạt là bt,trắng là lẫn nước,đen là ăn dầu,xanh là thừa nhiên liệu.
Đấy là e hiểu sơ sơ mong các bác chỉ giáo thêm
 

Huyson_haui

Tài xế O-H
Theo em biết thì trương hợp khói trắng kiểu sương mù khi mới khởi động là do nhiên liệu cháy sinh ra hơi nước nhưng vị ngưng tụ do đường ống xả đang lạnh. Mong các cụ gạch đá nhiệt tình ạ
 

ngocthanh27

Tài xế O-H
thường thì khi sinh bệnh động cơ dizzen ra khói khó phân biệt hơn máy xăng khói xanh thì rất nhiều nguyên nhân dẫn đến .và thực trạng hiện nay cụ nào làm dòng xe khách biết khi về số ép ga khói đen mịt mù còn bình thường ga tại chỗ thì ko sao các cụ có thể chia sẻ chia sẻ cho anh em học hỏi
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên