truong.congminh
Tài xế O-H
Việc BMW không muốn vội vàng tiên phong trong lĩnh vực xe điện không phải là vì thiếu quan tâm đến một dòng phương tiện quan trọng của tương lai . Thay vào đó, nhà sản xuất ô tô Đức đang kiên nhẫn chờ đợi khi cơ sở hạ tầng xe điện trên toàn cầu tiếp tục phát triển và dần ổn định. Trong khi đó BMW vẫn tập trung vào các quy trình chuyển đổi sản xuất và lực lượng lao động của công ty song hành với việc duy trì động cơ đốt trong.
Phát biểu với Automotive News Europe vào tuần trước, giám đốc phát triển của BMW Frank Weber đã kiên quyết rằng công ty sẽ dành thời gian để cam kết về chuyển giao dần công nghệ xe điện trong dài hạn và sẽ tập trung vào các dòng xe chạy động cơ đốt trong hiện tại của mình trong thời điểm hiện nay.
Giám đốc phát triển của BMW Frank Weber nói: “Đối với tình trạng thay đổi tính di động của các phương tiện điện như hiện nay, câu hỏi không phải là khi nào động cơ đốt cháy kết thúc. “Câu hỏi đặt ra là: Khi nào thì toàn bộ hệ thống liên quan đến xe điện sẵn sàng hấp thụ tất cả những chiếc xe chạy bằng pin này? Đó có thể là về cơ sở hạ tầng sạc, năng lượng tái tạo. Mọi người đã sẵn sàng với nó chưa? Hệ thống sản xuất đã sẵn sàng chưa? Cơ sở hạ tầng, tính phí đã sẵn sàng chưa? Tất cả những điều đó cần được lưu tâm trước. ”
Việc thiếu sự chuẩn bị sẵn sàng để xử lý dòng xe điện là đủ lý do để Weber và BMW chậm lại. Nhấn mạnh rằng việc chuyển sang dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện sẽ buộc người lái xe phải mua và thích nghi với những hệ thống để có thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng và buộc nhân viên kỹ thuật và bán hàng phải chuyển sang một nền tảng hoàn toàn mới mà không có đủ thời gian để hiểu định hướng và giá trị của công nghệ xe điện.
“Nó cũng liên quan đến thực tế là tôi có những người làm việc cho tôi về động cơ đốt trong và tôi đang chuyển họ theo thời gian thành những kỹ sư điện,” Weber nói thêm. “Không có ý nghĩa gì nếu thực hiện chuyển đổi trong một sớm một chiều. Tôi phải đảm bảo rằng quá trình chuyển đổi này diễn ra hoàn hảo - vì cả lý do xã hội và lý do kinh tế ”.
Bất chấp chiến lược dài hạn hơn, BMW vẫn có những kế hoạch lớn trong lĩnh vực xe điện BMW. Cho biết đến năm 2030, một nửa doanh số bán hàng của họ sẽ là điện, tất cả các xe Minis sẽ là EVs và BMW hiện đang phát triển một kiến trúc tập trung vào điện duy nhất cho gần như toàn bộ dòng xe, từ 2 Series đến X7.
Phát biểu với Automotive News Europe vào tuần trước, giám đốc phát triển của BMW Frank Weber đã kiên quyết rằng công ty sẽ dành thời gian để cam kết về chuyển giao dần công nghệ xe điện trong dài hạn và sẽ tập trung vào các dòng xe chạy động cơ đốt trong hiện tại của mình trong thời điểm hiện nay.
Giám đốc phát triển của BMW Frank Weber nói: “Đối với tình trạng thay đổi tính di động của các phương tiện điện như hiện nay, câu hỏi không phải là khi nào động cơ đốt cháy kết thúc. “Câu hỏi đặt ra là: Khi nào thì toàn bộ hệ thống liên quan đến xe điện sẵn sàng hấp thụ tất cả những chiếc xe chạy bằng pin này? Đó có thể là về cơ sở hạ tầng sạc, năng lượng tái tạo. Mọi người đã sẵn sàng với nó chưa? Hệ thống sản xuất đã sẵn sàng chưa? Cơ sở hạ tầng, tính phí đã sẵn sàng chưa? Tất cả những điều đó cần được lưu tâm trước. ”
Việc thiếu sự chuẩn bị sẵn sàng để xử lý dòng xe điện là đủ lý do để Weber và BMW chậm lại. Nhấn mạnh rằng việc chuyển sang dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện sẽ buộc người lái xe phải mua và thích nghi với những hệ thống để có thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng và buộc nhân viên kỹ thuật và bán hàng phải chuyển sang một nền tảng hoàn toàn mới mà không có đủ thời gian để hiểu định hướng và giá trị của công nghệ xe điện.
“Nó cũng liên quan đến thực tế là tôi có những người làm việc cho tôi về động cơ đốt trong và tôi đang chuyển họ theo thời gian thành những kỹ sư điện,” Weber nói thêm. “Không có ý nghĩa gì nếu thực hiện chuyển đổi trong một sớm một chiều. Tôi phải đảm bảo rằng quá trình chuyển đổi này diễn ra hoàn hảo - vì cả lý do xã hội và lý do kinh tế ”.
Bất chấp chiến lược dài hạn hơn, BMW vẫn có những kế hoạch lớn trong lĩnh vực xe điện BMW. Cho biết đến năm 2030, một nửa doanh số bán hàng của họ sẽ là điện, tất cả các xe Minis sẽ là EVs và BMW hiện đang phát triển một kiến trúc tập trung vào điện duy nhất cho gần như toàn bộ dòng xe, từ 2 Series đến X7.
(theo: Driving)
