Bệnh xe xúc lật Trung Quốc LQ 920 em cần các bác giúp đỡ.

[linh_tinh350]

Xe khi đỗ mà chuyển sang di chuyển thi có tiếng kêu “ Khịch” , hay khi đang di chuyển tiến sang di chuyển lùi cũng có tiếng “Khịch ” rất to. Hiện đã thay hộp số, nhưng bệnh vẫn không hết, hiện khách hang đang rất căng thẳng. Và em đang rất đau đầu?

Mong các bác chém giúp ! Để em nó mau hết bệnh.

loại này, có biến mo thuỷ lục và hộp só thuỷ lục, có bơm hệ thống lái tách riêng. Bơm hệ thống di chuyển và hệ thống năng hạ chung một bơm

hiện đã thay bơm chính, thay van diều khiển, thay hộp số, nhưng bệnh cũ không hết, chỉ còn biến mô chưa thay.

 

[Mr.Pono]

Xe này cụ thay luôn cả biến mô và cầu xe nữa là hết kêu ngay

 

[Ngutunguyen]

Xe khi đỗ mà chuyển sang di chuyển thi có tiếng kêu “ Khịch” , hay khi đang di chuyển tiến sang di chuyển lùi cũng có tiếng “Khịch ” rất to. Hiện đã thay hộp số, nhưng bệnh vẫn không hết, hiện khách hang đang rất căng thẳng. Và em đang rất đau đầu?

Mong các bác chém giúp ! Để em nó mau hết bệnh.

loại này, có biến mo thuỷ lục và hộp só thuỷ lục, có bơm hệ thống lái tách riêng. Bơm hệ thống di chuyển và hệ thống năng hạ chung một bơm

hiện đã thay bơm chính, thay van diều khiển, thay hộp số, nhưng bệnh cũ không hết, chỉ còn biến mô chưa thay.

View attachment 26773

Không biết chủ thớt tả bệnh có chính xác ko, nhưng “Khịch”, “Khục”, “Khuỵch” hoặc “Khoạch” cũng “Rứa”.

Tất cả các “Gạch đầu dòng” ở bên dưới đều đúng cho xe xúc lật ( Bệnh chung của xe xúc lật mờ):
- Kiểm tra độ rơ rão của bộ bánh răng giảm tốc + vòng bi đầu moay ơ.
- Kiểm tra độ rơ rão của bánh răng “Vành chậu” và “Quả dứa”.
- Nếu phanh được bố trí ở gần giữa cầu thì rất hay bị kêu như thế.
- Cắc đăng, ổ đỡ trung gian, khớp nối.
- Bạc trục và căn “Dọc trục” và cho cầu sau.

Chú ý: Cái gạch đầu dòng số 3 sửa rất “Chuối”, cái 4 & 5 thì gây ra tiếng “Khoạch, Khuỵch”.

 

[quangsola]

nếu thế khả năng o cầu nhiều nhất

 

[chxm]

ngoài nguyên nhân cụ ngu nêu, cụ PN bảo thay biến mô nếu là xe cũ. còn ảnh xe mới, thì không hẳn phải thay cụ. xem lại hệ thống van nữa. anh cu này có nhiều van lấp ở trong

 

[linh_tinh350]

Vấn đề ở đây là xe vẫn chưa hết 2000 giờ bảo hành các bác ah!