BÀI VIẾT CHIA SẺ VỀ CÁCH THÁO LẮP TRỤC CAM DÒNG XE HYUNDAI HEAVY TRUCK (HYUNDAI TRAGO 25.5TON) Tháo trục cam

thanhthaigarage
Bình luận: 0Lượt xem: 55

thanhthaigarage

Thành viên O-H
BÀI VIẾT CHIA SẺ VỀ CÁCH THÁO LẮP TRỤC CAM DÒNG XE HYUNDAI HEAVY TRUCK (HYUNDAI TRAGO 25.5TON)
Tháo trục cam của xe tải Hyundai Trago 2022 loại 25,5 tấn là một công việc phức tạp, đòi hỏi sự cẩn thận và kinh nghiệm. Dưới đây là hướng dẫn cơ bản kèm các lưu ý để hỗ trợ bạn.

*Công cụ cần chuẩn bị:
Bộ dụng cụ cơ khí:
Cờ lê và tuýp size 12mm, 14mm, 17mm, 19mm (có thể lớn hơn tùy vào bu-lông cụ thể).
-Dụng cụ tháo nắp cam chuyên dụng.
-Cần lực (để siết lại bu-lông theo lực chuẩn khi lắp).
-Tuốc nơ vít đầu dẹt hoặc đầu chữ thập (tháo các chi tiết nhỏ).
Thiết bị hỗ trợ:
-Khay đựng ốc vít, bu-lông (tránh làm rơi hoặc mất).
-Vải sạch để che các khe hở (tránh bụi bẩn lọt vào động cơ).
-Đèn pin hoặc đèn làm việc.
Dụng cụ bổ sung:
-Dụng cụ khóa cam (để cố định cam và tránh sai lệch khi tháo).
-Dụng cụ tháo dây đai hoặc xích cam.
Thiết bị an toàn:
-Găng tay, kính bảo hộ.
*Quy trình tháo trục cam:
1. Chuẩn bị
-Tắt động cơ, rút chìa khóa.
-Ngắt cực âm ắc quy để đảm bảo an toàn.
-Xả dầu động cơ (nếu cần) để tránh tràn dầu khi mở nắp máy.
2. Tháo các bộ phận liên quan
-Tháo nắp động cơ (Valve Cover):
-Tháo các bu-lông giữ nắp động cơ, thường size 10mm hoặc 12mm.
-Dùng tuốc nơ vít nhẹ để cạy nắp nếu bị dính chặt.
Ngắt dây đai hoặc xích cam:
-Tháo dây đai/xích cam, dùng dụng cụ khóa cam để giữ vị trí trục cam và trục khuỷu.
-Đảm bảo không để sai lệch vị trí đánh dấu TDC (Top Dead Center) của trục khuỷu.
3. Tháo trục cam
-Xác định và tháo bu-lông giữ trục cam:
-Mỗi nắp giữ trục cam thường có bu-lông size 10mm hoặc 12mm.
-Tháo các nắp giữ theo thứ tự từ giữa ra hai đầu để tránh cong hoặc gãy trục cam.
Nhấc trục cam ra:
-Dùng tay nhấc trục cam cẩn thận, tránh làm xước bề mặt lắp.
Lưu ý khi tháo:
-Đánh dấu thứ tự các nắp giữ trục cam để lắp lại đúng vị trí ban đầu.
-Đảm bảo không để rơi bất kỳ vật thể lạ nào vào động cơ.
Quy trình lắp lại trục cam:
*Vệ sinh và kiểm tra:
-Kiểm tra trục cam và các bề mặt lắp có bị xước hoặc hỏng không.
-Vệ sinh các chi tiết bằng dầu máy.
Lắp trục cam:
-Đặt trục cam vào đúng vị trí (chú ý đến hướng của cam hút và cam xả nếu là trục đôi).
-Lắp các nắp giữ trục cam, siết bu-lông từ ngoài vào trong theo đúng lực siết của nhà sản xuất.
Gắn lại dây đai hoặc xích cam:
-Đảm bảo dây đai/xích cam được căn chỉnh đúng vị trí đánh dấu ban đầu.
Đóng nắp động cơ:
-Kiểm tra kỹ các bu-lông và đóng nắp động cơ.
***Lưu ý quan trọng:
-Tra lực siết bu-lông từ sổ tay bảo dưỡng hoặc tài liệu kỹ thuật của xe để đảm bảo đúng thông số.
-Nếu không có dụng cụ khóa cam, hãy nhờ thợ chuyên nghiệp thực hiện."

CHÚC CÁC BÁC TÀI CÓ MỘT NGÀY LÀM VIỆC HĂNG SAY
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên