Chiếc concept chạy điện của hãng xe Đức lần đầu xuất hiện tại Mỹ khi tới dự LA Auto Show với vỏ xe màu cam ấn tượng.
> Audi e-tron lộ diện ở Frankfurt
Với E-tron, Audi trở thành hãng xe thứ hai tại châu Âu sản xuất siêu xe concept chạy điện. Xe trang bị bốn động cơ điện độc lập, công suất 313 mã lực và mô-men xoắn cực đại 4.500 Nm. Trọng lượng 1.600 kg, trong đó gói pin nặng 454 kg và nằm phía sau khoang hành khách.
Nhờ đó, E-tron tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,8 giây. Tốc độ tự động giới hạn ở mức 200 km/h. Pin có dung lượng 42,4 kwh và đi được quãng đường 248 km. Thời gian sạc pin với điện dân dụng (230 Volt, 16 amp) trong khoảng 6-8 tiếng. Với dòng điện cao hơn (400 Volt, 63 amp) thời gian rút xuống còn 2 tiếng rưỡi.
Audi e-tron ra mắt tại Los Angeles. Ảnh: Autoguide. Ngoài màu sơn, e-tron gây ấn tượng với kiểu thiết kế độc đáo và sáng tạo ở lưới tản nhiệt, hốc hút gió, đèn pha... Xe còn tích hợp công nghệ mới của Audi cho phép kết nối với hệ thống đèn giao thông hoặc nhận biết tình trạng giao thông phía trước.
Johan Nysschen, Chủ tịch của Audi tại Mỹ cho biết, mẫu xe dựa trên e-tron concept sẽ được nghiên cứu xây dựng và có thể mang nhiều dấu ấn từ R4. Những mẫu xe thử nghiệm dự kiến xuất hiện trong vòng hai năm tới, nhưng phiên bản sản xuất hàng loạt sẽ còn mất nhiều thời gian mới thành hiện thực.
E-mail
Bản In
> Audi e-tron lộ diện ở Frankfurt
Với E-tron, Audi trở thành hãng xe thứ hai tại châu Âu sản xuất siêu xe concept chạy điện. Xe trang bị bốn động cơ điện độc lập, công suất 313 mã lực và mô-men xoắn cực đại 4.500 Nm. Trọng lượng 1.600 kg, trong đó gói pin nặng 454 kg và nằm phía sau khoang hành khách.
Nhờ đó, E-tron tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 4,8 giây. Tốc độ tự động giới hạn ở mức 200 km/h. Pin có dung lượng 42,4 kwh và đi được quãng đường 248 km. Thời gian sạc pin với điện dân dụng (230 Volt, 16 amp) trong khoảng 6-8 tiếng. Với dòng điện cao hơn (400 Volt, 63 amp) thời gian rút xuống còn 2 tiếng rưỡi.
Johan Nysschen, Chủ tịch của Audi tại Mỹ cho biết, mẫu xe dựa trên e-tron concept sẽ được nghiên cứu xây dựng và có thể mang nhiều dấu ấn từ R4. Những mẫu xe thử nghiệm dự kiến xuất hiện trong vòng hai năm tới, nhưng phiên bản sản xuất hàng loạt sẽ còn mất nhiều thời gian mới thành hiện thực.
E-mail
Bản In
