Để đáp ứng nhu cầu tra cứu thông tin cũng như tìm hiểu các tính năng của máy chẩn đoán ô tô dành cho các khách hàng đang sử dụng máy đọc lỗi hoặc có ý định mua máy đọc lỗi tìm hiểu kỹ tính năng trước khi mua sản phẩm sử dụng OBD Việt Nam đã cho ra mắt blog về kỹ thuật chẩn đoán .

Trang blog với sự hỗ trợ từ phòng kỹ thuật OBD Việt Nam sẽ giúp đỡ cho tất nnhững người đang hoạt động trong ngành kỹ thuật ô tô có kênh để tham khảo . Trong blog sẽ có rất nhiều sự chia sẻ hữu ích , có rất nhiều những thủ thuật cũng như các hướng dẫn sử dụng hiệu quả các dòng máy chẩn đoán hiện nay . Ngoài ra trên blog còn có những ứng dụng phần mềm hữu ích được đăng lên nhằm mục đích chia sẻ cho mọi người yêu thích & đang nghiên cứu công nghệ chẩn đoán trên ô tô hiện đại

Thông tin chi tiết các bạn có thể tham khảo tại đây



Đội ngũ kỹ thuật viên OBD Việt Nam



Trung tâm nghiên cứu OBD Việt Nam

Tiêu đề: Tiết kiệm nhiên liệu bằng công nghệ trong giao thông vận tải
Ngôn ngữ: Tiếng Việt
Định dang: pdf
Dung Lượng: 1.4 Mb

Bài viết là thế giới dữ liệu (có minh họa bằng biểu đồ) về tỉ lệ tiêu thụ các loại nhiên liệu trong vận tải; tiết kiệm nhiên liệu trong các phương tiện vận tải nhẹ và những công nghệ tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và những chỉ số CAGR trong tiết kiệm nhiên liệu ở một số nước...

Tiêu đề: Nghiên cứu đề xuất bộ điều khiển cho hệ thống động lực ô tô sử dụng CVT
Ngôn ngữ: Tiếng Việt
Định dang: pdf
Dung Lượng: 123.8 Kb

Trong tình hình nhiên liệu hóa thạch trên thế giới đang cạn dần, vấn đề nghiên cứu tiết kiệm nhiên liệu và nghiên cứu các nhiên liệu thay thế nhiên liệu hóa thạch cho động cơ ô tô là vấn đề thời sự, được quan tâm rộng rãi. hệ thống động lực ô tô được nghiên cứu điều khiển như một chỉnh thể nhằm nâng cao hiệu suất và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Các hệ thống truyền động biến đổi vô cấp đang có xu hướng ứng dụng nhiều hơn trên ô tô tạo khả năng điều khiển hệ thống để tăng tính năng động lực hôc và cải thiện tính kinh tế nhiên liệu. Bài báo trình bày bộ điều khiển cho hệ thống động lực ô tô sử dụng hộp số vô cấp CVT và kết quả mô phỏng hệ thống ở một số chế độ hoạt động điển hình

Tiêu đề: Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử thay cho hệ thống dùng bộ chế hòa khí trên xe máy
Ngôn ngữ: Tiếng Việt
Định dang: pdf
Dung Lượng: 422.1 Kb

Nhằm góp phần tìm những giải pháo khả thi giảm tiêu hao nhiên liệu và phát thải ô nhiễm môi trường đề tài " Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống phun xăng điện tử thay thế cho hệ thống dùng bộ chế hòa khí trên xe máy: - kết quà cụ thể đối với xe hon da superdream đã đạt mục tiêu ban đầu đề ra đó là giàm tiêu thụ nhiên liệu và phát thải độc hại. Giải pháp này có thể áp dụng cho các xe máy khác đang lưu hành và các xe máy giá rẻ có nguồn gốc từ Trung Quốc đang lắp ráp và sản xuất tại Việt Nam.