Kính các cụ!
Chả là bên em đang có em ssangyong stavic 2007 Vin:KPTN0B1FS7P049299.
Em nó máy đi hơi yếu nên chủ cho đi rửa máy để thoát hơn.
Sau khi rửa máy các bác ý không đề nổ được và có xả air dầu kim phun
Xong bác ý đánh sang bên em thì không nổ được nữa
Đưa vào bên em em dùng Gscan nó bị lỗi sau:
P1149 water in fuel detected
P1631 Immobilizer error (Not active)
p1611 Injector bank 1 shorted to GND
P1148 accelerometer (Knock) Learning
Các cụ có cao kiến gì xin chỉ giúp a!
Em xem thì hình như em nó thay lọc nhiên liệu rùi

Em chào các cụ ah!
Tình hình bên em đang có em veracruz 2008 máy dầu bị bệnh này ah
Hum trước em nó vào bên em để sơn gò tai xe và cánh cửa bên phụ. Em nó bị quệt nhẹ thui ah! Xong em nó chạy về thì bị hiên tượng này ah: Khi đỗ ngoài chỗ nắng đến khi vỏ xe nóng lên thì đèn trần và đèn báo dưới gương chiếu hậu sáng hoài không tắt, kể cả để qua đêm em nó vẫn sáng. Phải đánh vào chỗ mát hoặc rửa xe mát đi rùi tháo cọc ắc quy ra 1 tí rùi lắp lại em nó mới tắt đèn. Và em nó còn bị mất chế độ ga tự động nữa. Trước đây chế độ này chập chờn (lúc được lúc mất) Giờ thì mất hẳn. Em chạy thử thì bấm nút on thì đèn cruise vẫn sáng nhưng không có ga tự động. Không pít có phải đứt cáp túi khí không các cụ. Các cụ chém em nó giùm em ah! Em xin cảm ơn các cụ ah!

Hum nay xưởng em có nhận 1 em getz đời 2008 máy 1.1. Hiện tượng em nó là đề dai, nổ galanti không đều, vòng tua lên 1500 rùi lại xuống hơn 600. rùi lại lên.Em nó nổ phập phù các bác ah. Em hỏi chủ xe thì họ bảo vửa sửa ở gara khác. Họ thay bơm nhiên liệu, vệ sinh bướm ga, em thấy tháo cả van không tải, cảm biến vị trí bướm ga ra. thay buzi. Em kiểm tra thì bơm nhiên liệu không đúng chủng loại. em cho thay cụm bơm mới thì hết hiện tượng đề dai.Giờ chỉ còn bệnh nổ galanti cứ lên xuống các bác ahj. Em đã thay van không tải, đặt lại cảm biến vị trí bướm ga mà ko hết. Em Check bằng GDS xem curent data thì thấy điện áp lên 16v rùi xuống 6v rùi lại lên liên tục theo galanti, một vài thông số báo không chuẩn. Check máy báo lỗi P0562 system voltage low. Các Bác giúp em với ah

Hum nay xưởng em có nhận 1 em getz đời 2008 máy 1.1. Hiện tượng em nó là đề dai, nổ galanti không đều, vòng tua lên 1500 rùi lại xuống hơn 600. rùi lại lên.Em nó nổ phập phù các bác ah. Em hỏi chủ xe thì họ bảo vửa sửa ở gara khác. Họ thay bơm nhiên liệu, vệ sinh bướm ga, em thấy tháo cả van không tải, cảm biến vị trí bướm ga ra. thay buzi. Em kiểm tra thì bơm nhiên liệu không đúng chủng loại. em cho thay cụm bơm mới thì hết hiện tượng đề dai.Giờ chỉ còn bệnh nổ galanti cứ lên xuống các bác ahj. Em đã thay van không tải, đặt lại cảm biến vị trí bướm ga mà ko hết. Em Check bằng GDS xem curent data thì thấy điện áp lên 16v rùi xuống 6v rùi lại lên liên tục theo galanti, một vài thông số báo không chuẩn. Check máy báo lỗi P0562 system voltage low. Các Bác giúp em với ah