Chỗ em mới hôm nọ gặp 1 con hyundai H100 mới nhập còn mới zin luôn,nhập về không hiểu sao nổ máy bình thường máy dung giật mạnh khi ga nên thì lại đỡ các bác ạ,lúc đầu nghi kim nhưng không phải sau đó lại nghĩ bơm nhưng vẫn không phải,hihi các bác đóng góp ý kiến nha! vì chỗ em giải quyết được rồi.xem các bác nói đoán đúng không..anh em cùng trao đổi=d>

Nay em gặp con Santafe bệnh là thế này các bác đọc rồi giúp em cái:em kiểm tra thấy nó cháy cái cầu chì 150A ở hộp cầu chì ngoài cái cầu chì từ đương máy phát nên ấy,lúc đó em chưa có cầu chì 150A nên em đấu tắt dây đồng nhưng cứ nổ máy thì dây đồng đó lại cháy đứt,thế là em đo dòng nạp từ máy phát ra là 20.3 v em đoán là máy phát hỏng thay máy phát vào vẫn không được,bây giờ em chỉ nghi là hay bình ác quy hỏng các cao thủ giúp em với

Các bác giúp đỡ ! chuyện là thế này,nay có con sonata vào xưởng tôi bệnh nó là, họ mới độ thêm là tắt máy là kính tự đóng lên,độ xong không hiểu sao đèn báo nguy nhánh liên tục không sao tắt được,kể cả bỏ lên kính khi tắt máy đi vừa độ xong,nhưng vẫn không hết.
các bác giúp em nha! còn theo em là:khi họ độ thêm vậy sợ xông điện lên hộp cầu chì,chắc thay hộp cầu chì là xong! theo em suy đoán vậy,có gì sai đừng chém em quá nha! mong các bác đóng góp ý kiến

Bác nào chỉ giúp em với! Tình hình là chỗ em có 1 con i30 họ chế gương điện ở ngoài,em nỡ tháo ra mà không đánh dấu nên bây giờ không biết xđ sao? hihi ,em mới vào nghề nên hơi kém mong các bác giúp đỡ.em xin cám ơn:101: