hôm nay em gặp con lancyty đx 2010 điều hòa không ổn định lực động luc dong luc ngat .đã ngất thì rất khó đóng lại .thở điều hòa đã kiểm tra giàn nóng lốc điện tới lộc điện tới lộc đều ok
em cầm máy quét thì có lời văn áp suất hiệu điện thế cao .xoa thì hết .cho nó không tải bật điều hòa cả buổi không sao nhưng trả xe cho khách chạy thì chỉ được khoảng 30p là bệnh lại tái phát .xe mới thay van hằng nhiệt các bác nhà .em đã vệ sinh cái cảm biến do và cái cảm biến ngoài trời rùi
bac nao co kinh nghiem chi em voi

hôm nay em gặp 1 con mitsubishi số tự động chạy ở tốc độ dưới 60 thì ok nhưng khi đạt được 60 muốn tăng tốc đạp ga thì máy rõ nên những xe thì có hiện tượng là hội ý lại .em nghĩ là phần con số có vấn đề .nhưng về số tự động thì em em lại mù tịt .bác nào có cao kiến giúp em với

MATIT 2 ĐỜI 2008 .Can giup .
tinh trang cua xe la .xe moi thay hop den .lo khong tai tot chay boc nhung cu chay duoc khoang 2 toi 5 km thi loi den chek .khi loi den thi may hoi rung khoang 2s sau do lai chay binh thuong nhung den thi van loi .tat may lo lai thi den khong sang ,chay lai sang cam may thi thay co loi :0130 .02 snsr circuit open loop op
cho em hỏi lỗi này là lỗi ji và cách sử lý tn

hum nay em gặp con everest đời 2010 số tự động . hiện tượng của em nó là để khó lỗ nhưng khi cậu thêm bình điện nữa thì để lộ những đề van dại .cầm máy x431 vào kiểm tra thì không có lỗi gi .kiểm tra xây tốt nhưng thời gian xay chỉ không 5 hoặc 6 giây thời gian xây đó có wa ngắn không các cụ .chiều nay em đã tháo để đem đi bảo dưỡng sáng mai lap xem sao .các bác cho em ý kiến để mai em tiếp tục với em nó