VICS Variable inertia charging system
( Hệ thống nạp quán tính biến thiên)
Có trên Laser 1.6 1.8/ Mazda FP1.8 / Mazda 323 B6
Hệ thống Vics được kích hoạt ở dải vòng tua cao để tăng mã lực
VICS được kích hoạt bằng điện từ điều khiển tại vòng tua máy cao để tăng mã lực ở dải vòng tua trên. Động cơ ở dạng cơ sở sử dụng nhiên liệu 91RON tạo ra 96 kW (129 mã lực) tại 6.000 vòng / phút và 165 N · m (122 lb · ft) tại 4.000 vòng / phút. Động cơ này được cả những người đam mê mô tô N / A và turbo yêu thích vì thiết kế, vật liệu và cấu trúc mạnh mẽ của nó.
FE-DOHC đặc trưng với hệ thống VICS của Mazda, viết tắt của Hệ thống Kiểm soát Quán tính Biến đổi, một thiết lập lượng khí nạp thay đổi để tối ưu hóa chiều dài người chạy và sự cộng hưởng ở các tốc độ động cơ khác nhau
Cách Test. Ga tại chỗ 5250rpm nó mở
Vậy cụ nào bảo xe đi yếu ở tua cao hay đèo dốc thử test xem nha.
( Hệ thống nạp quán tính biến thiên)
Có trên Laser 1.6 1.8/ Mazda FP1.8 / Mazda 323 B6
Hệ thống Vics được kích hoạt ở dải vòng tua cao để tăng mã lực
VICS được kích hoạt bằng điện từ điều khiển tại vòng tua máy cao để tăng mã lực ở dải vòng tua trên. Động cơ ở dạng cơ sở sử dụng nhiên liệu 91RON tạo ra 96 kW (129 mã lực) tại 6.000 vòng / phút và 165 N · m (122 lb · ft) tại 4.000 vòng / phút. Động cơ này được cả những người đam mê mô tô N / A và turbo yêu thích vì thiết kế, vật liệu và cấu trúc mạnh mẽ của nó.
FE-DOHC đặc trưng với hệ thống VICS của Mazda, viết tắt của Hệ thống Kiểm soát Quán tính Biến đổi, một thiết lập lượng khí nạp thay đổi để tối ưu hóa chiều dài người chạy và sự cộng hưởng ở các tốc độ động cơ khác nhau
Cách Test. Ga tại chỗ 5250rpm nó mở
Vậy cụ nào bảo xe đi yếu ở tua cao hay đèo dốc thử test xem nha.
...Xem thêm