Tình cờ tôi tìm được cách vẽ mạch thủy lực khá tiện dụng trong VISIO có sẵn trong bộ Mircrosoft Office 2003/2007.
Mặc dù nó không vẽ đẹp hoặc mô phỏng được mạch làm việc như một số phần mềm khác nhưng nó cũng khá tiện dụng vì có sẵn thành các symbol tích hợp nên dễ dàng sử dụng và chia sẻ, copy/paste sang các phân nhánh khác của M/O, rất hữu ích khi bạn muốn thiết kế các tài liệu đơn giản cho việc trình bày, trình chiếu hoặc in ấn tài liệu ấn tượng. nó cũng không cồng kềnh, đòi hỏi các phần mềm vẽ chuyên dụng (thường đắt tiền) hoặc đòi hỏi máy tính cấu hình mạnh.
Xin giới thiệu những bước cơ bản như sau để sử dụng phần mềm này.
2- Chạy phần mềm VISIO và mở các phần thư viện có chứa các symbol về thủy lực-khí nén bằng cách chọn: File-Shapes-Engineering-Mechanical Engineering.
Trong phần này có các module:
- Equipment: Chức các ký hiệu về bơm-motor-xy lanh-lọc-bộ làm mát-đồng hồ đo-thùng dầu...
- Valve Asembly: Chứa các symbol phục vụ cho việc ghép nối các valve phân phối và các phụ kiện.
- Valves: Chứa các symbol về valve lưu lượng-valve áp suất-valve logic.
Bạn nên load cả 03 module này để phục vụ cho việc vẽ mạch về sau.
3- Để vẽ mạch, rất đơn giản bạn chỉ cần chọn-kéo-thả symbol bạn muốn có vào trong khung bản vẽ mới.
Các symbol khi click vào sẽ có các điểm mầu xanh là các điểm để kết nối với các phần tử khác. Bạn có thể nối 2 phần tử bằng cách ghép ăn khớp các điểm này với nhau (đặt gần vào nhau) hoặc sử dụng nút "Connector Tool" trên thanh công cụ để vẽ 1 đường nối 2 điểm kết nối của hai phần tử lại với nhau. Bạn thực hiện kết nối này bằng cách di chỏ chuột đến điểm kết nối (lúc này điểm kết nối sẽ biến thành mầu đỏ) rồi giữ chuột, rê đến điểm nối khác rồi bỏ tay ra. Đường nối giữa hai điểm này có các điểm mầu xanh giúp bạn kéo nó tới các điểm khác để điều chỉnh đường vẽ như ý muốn.
4- Để tạo ra các ký hiệu tổ hợp, không có sẵn, ví dụ như các loại valve phân phối-valve tích hợp bạ sử dụng module Valve Assembly.
Để tạo valve phân phối: Trước tiên bạn chọn kiểu valve 4/3 (còn trống các ký hiệu bên trong) rồi chỉ việc kéo-thả các ô vuông chứa hình mũi tên tương ứng vào vị trí trống. Tương tự như thế chúng ta có thể chèn vào các kiểu điều khiển như: Manual-Solenoid... Lưu ý bạn có thể click chuột phải để thay đổi một số kiểu định nghĩa sẵn của phần tử đang hiển thị.
Để tạo ra một nhóm valve hoặc để tiện cho việc di chuyển, xóa, copy-paste... bạn có thể sử dụng các chức năng group/ungroup... Nhìn chung, rất giống các phần mềm edit khác có trong bộ Microsoft Office.
5- Bạn cũng có thể chèn các ký hiệu như điểm giao cắt đường ống, các đường không giao cắt, các nhãn vật tư, các khung tên, bẳng liệt kê danh mục vật tư, các ghi chú... vào bản vẽ để thêm phần sinh động và đầy đủ.
6- Trên internet tôi thấy có một số đơn vị và cá nhân có làm sẵn rất nhiều symbol hữu ích để bạn có thể sử dụng (một số phải mua ;-). VISIO cũng cho phép bạn tự tạo và định nghĩa symbol cho riêng bạn.
7- Ngoài phần Fluidpower, trong Shapes tôi còn thấy rất nhiều các symbol cho kỹ thuật cơ khí, điện-điều khiển, kiến trúc, IT, marketing,... rất hữu ích và tiện dụng. Bạn có thể sử dụng phần lớn cho công việc hàng ngày của mình tùy từng hoàn cảnh.
Cuối cùng, chúc các bạn có sự trải nghiệm mới đối với VISIO Fluidpower. Nếu có bất cứ kinh nghiệm sử dụng liên quan, rất mong các bạn chia sẻ cho mọi người.
cóp bết nguyên văn từ bác Haitroc diễn đàn hydraulics.vn
Không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản Air Blade FI dung tích 108 cm3, mẫu xe thế hệ tiếp theo chuẩn bị ra mắt của Honda sẽ sử dụng động cơ PGM làm mát bằng dung dịch dung tích 122 cm3 cùng một chút thay đổi về thiết kế đèn pha, xi-nhan và bộ tem mới.
Hiện, các thông số kỹ thuật chi tiết của Honda Air Blade 125 vẫn được giữ kín và người tiêu dùng chỉ biết rõ về mẫu xe này vào ngày 8/4 tới đây. Tuy nhiên, theo một số nguồn tin cung cấp cho VnEconomy, thì Honda Air Blade phiên bản 125 phân khối được cho là có giá niêm yết vào khoảng 38 triệu đồng.
Nổi tiếng là một trong vài mẫu xe ăn khách và "loạn giá" nhất của Honda Việt Nam, Air Blade 110 hiện đang được bán trên thị trường với mức giá khoảng 42 triệu đồng, cao hơn khoảng 10 triệu đồng so với giá niêm yết.
Với việc ra mắt thêm phiên bản mới có dung tích lớn hơn trong thời điểm giá nhiên liệu đang tăng cao, hy vọng giá niêm yết chính thức của chiếc xe này không bị đội lên quá cao và cũng không khan hàng một cách khó hiểu như mẫu PCX.
Rạng sáng 6/3, cảnh sát TP HCM đồng loạt truy quét nạn "bão đêm". Địa bàn nổi cộm vẫn là quận Bình Thạnh với 143 xe bị tạm giữ.
Đoàn "bão đêm" hàng trăm xe kéo nhau trên đường Phan Đăng Lưu lúc gần 1h sáng. Ảnh: An Nhơn.
Khoảng 21h tối 5/3, tại khu vực D2, một tốp vài chục xe do các thanh niên choai choai tụ tập đánh võng đã bị tạm giữ. Nhưng thời điểm này, nóng nhất là khu vực đường vào cầu Kênh Thanh Đa.
Gần 0h, tại đường Phan Đăng Lưu, đối diện bệnh viện Nhân dân Gia Định, hàng trăm thanh niên dựng xe trên vỉa hè để xem những "yêng hùng" thi thố tài năng bằng những cuộc nẹt pô, bốc đầu... Khi xe cảnh sát có mặt, tất cả nháo nhào lao xe đi theo hướng Lê Quang Định vòng ra đường Nơ Trang Long rồi tập kết ở đường Nguyễn Xí - Ung Văn Khiêm.
Sau hơn 15 phút "tập dượt", thấy động, đám đông tiếp tục kéo trở lại đường D2. Hai bên lề đường lúc này có khoảng hàng nghìn thanh niên nam nữ ngồi trên xe máy, quay đầu hướng ra đường. Trong lúc "đoàn bão" đang mải mê xem hai " quái xế nhí" trình diễn tốc độ thì tiếng còi cảnh sát hú lên. Tất cả rồ ga chạy tán loạn, túa vào các con hẻm tìm đường tẩu thoát.
Gần 2 giờ sáng, đoàn "bão đêm" gần 500 chiếc lại nhập cuộc diễu hành qua đường Chu Văn An. Bị cảnh sát truy quét quyết liệt, đám đông lại kéo về đường Nơ Trang Long. Nhưng đây chính là khu vực cảnh sát giăng lưới chờ đợi. Khi hàng trăm thanh niên đang ngôi trong lề xem các quái xế trình diễn xe "rợn tóc gáy" thì cảnh sát từ các hướng lao đến. Nhiều xe túa vào hẻm đã bị các cảnh sát mặc thường phục tạm giữ.
Bị cảnh sát truy bắt ráo riết, đoàn "bão đêm" bắt đầu bị xé nhỏ, thưa thớt dần. Những cung đường ở địa bàn quận Bình Thạnh bắt đầu lắng dịu.
Theo Phòng cảnh sát giao thông TP HCM, trong đêm 5/3 và rạng sáng 6/3, địa bàn quận Bình Thạnh đã tạm giữ 143 xe vi phạm. Đây được coi là "mẻ lưới" truy quét "bão đêm" lớn thứ hai kể từ sau vụ cảnh sát giao thông quận Bình Thạnh ra quân truy bắt hơn 550 xe gây rối đêm 23 và rạng sáng 24/10/2010.
Tại khu vực quận 6, lúc 23h, hàng trăm thanh niên kéo xe máy chạy quanh các tuyến đường: Hậu Giang - Cao Văn Lầu - Bãi Sậy - Phạm Đình Hổ. Khi đến ngã tư Cao Văn Lầu - Phạm Văn Chí, phát hiện chốt barie do công an chặn, những xe này chia thành nhiều tốp nhỏ rẽ sang các tuyến Phạm Đình Hổ - Hùng Vương - Nguyễn Thị Nhỏ - Lê Quang Sung rồi "nhập cuộc" về đường Tháp Mười để ra hướng quận 5.
Gần 1h sáng 6/3, tổ Cảnh sát giao thông trật tự phản ứng nhanh tổ chức vây ráp, chặn bắt một tốp khoảng 50 xe máy ở đường Mai Xuân Thưởng. Thấy bóng dáng cảnh sát, nhiều thanh niên đã lao xe máy trái chiều.
Tại ngã ba Mai Xuân Thưởng - Lê Quang Sung, một tốp xe máy khác khi bị cảnh sát hình sự bao vây đã đụng thẳng vào xe lực lượng thi hành công vụ. Một cảnh sát rút súng bắn chỉ thiên để trấn áp, bắt một thanh niên tên Chí Nhật Phú (21 tuổi, ngụ quận Bình Tân) cùng một số người khác.
Thanh niên Chí Nhật Phú (áo đỏ) đâm xe thẳng vào lực lượng truy bắt ở địa bàn quận 6 bị áp giải về đồn. Ảnh: An Nhơn.
Trong đêm, tại địa bàn quận 6, đội cảnh sát giao thông đã lập biên bản 71 trường hợp, tạm giữ 63 phương tiện. Các lỗi bị lập biên bản chủ yếu là không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, không đèn, tụ tập, chạy thành đoàn gây rối trật tự công cộng, chở 3-4 người...Riêng trường hợp thanh niên Chí Nhật Phú đâm xe vào cảnh sát sau khi được lập biên bản đã thả về.
Trung tá Lâm Văn Thái, Đội phó Cảnh sát giao thông - trật tự - phản ứng nhanh Công an quận 6, cho biết, sẽ thường xuyên tổ chức tuần tra, chốt chặn, bắt giữ những thành phần gây rối an ninh trật tự để xử lý.
Theo Phòng cảnh sát giao thông đường bộ, công an TP HCM, ngoài điểm nóng là quận Bình Thạnh, quận 6, trong đêm cuối tuần các quận, huyện khác cũng đồng loạt ra quân truy quét "bão đêm. Trên các địa bàn này có 50 phương tiện bị tạm giữ.