xin chào ae .1 cặp bình gs 150, 200ah mình ráp cho xe khách tuổi thọ sao chỉ có 1 năm trở lại là chết vậy.có khi nào xe chạy bắc nam nên vậy không?có cách nào khắc phục không mọi người

chào các bác.
e xin tí ý kiến của các bác tí.tình hình là quạt gió này e thay than liên tục.cứ hơn tháng là thay than.
trong 8 quạt thì 3 cái ít thay than ,cổ góp sạch không đen(trong hình). còn lại 5 cái là cổ góp đen xì(trong hình) ,thường hết 1 cục than.
than quạt thì e dùng mỗi loại này (trong hình)và vẫn thường thay cho xe univo,kia,sbay,mobihom... , cả xe tải và xe con đều dùng tốt.
mong các bác góp ý dùm em với

các cụ (lạnh run người)[18]cho em xin tí ý kiến
tình hình là em làm 1 xe sangyong 7 chổ (máy mẹt)
không biết chủ xe thay ở đâu lóc sanden 510 (mới ghê chứ)
xe mới đến em đo độ lạnh cũng ok.nhưng lóc 510 máy chạy không nổi .nên chủ xe ko dám chạy máy lạnh nhiều.
thế là em thay lóc sanden 507 (lóc xịn nha) thế là chạy vi vu lên đèo cứ chạy vù vù.chủ xe sướng rêm mình

ạc ạc nhưng khổ nổi lạnh rất kém áp xuất đường về thì cao đường đi thì thấp óng về sờ chỉ mát thôi không có đọng nước.ga lên 2000 vòng thì mới ổn định.nhưng cũng không đạt lắm
em nghĩ lóc không đủ công xuất nên em cũng đinh thay cái van và vặn vào 1 vòng (van râu) cho nó ép hơn 1 chút. nhưng không biết có được không
kính thưa các cụ các cụ chém cho nó vài phát cho nó chết luôn dùm em với[18]