Sedona 2019 máy dầu đạp ga không quá 2000 chạy thử 1 lúc ga dc quá 4000 về tắt máy để 1 lúc đề lại , lại bi tiếp ?

Hình ảnh cung cấp:





Cụ Vĩnh Bùi khuyên kiểm tra lọc nhiên liệu:

Cụ Nguyễn Hoàng chia sẻ đã từng bị nhiều và khuyên thay béc:

Cụ Hung Cao Trong lại cho rằng thay van hồi trên rail:

Cũng có vài thành viên khuyên tháo ống xả:


Và rất nhiều thành viên khác lại bảo vấn đề nằm ở turbo:




Sau khi thảo luận, nghiên cứu, tìm hiểu cũng như tham khảo ý kiến sửa chữa của các thành viên trên cộng đồng thì pan bệnh đã có cách xử lý: Thay van điều khiển turbo xong learning lại.


Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra kinh nghiệm cho bản thân trong quá trình sửa chữa!

Nguồn bài viết: Cộng đồng chẩn đoán lỗi ô tô Việt Nam

Kia Cerato 2011 để qua đêm đề không lên

Tình trạng xe bác Duy Ngô gặp phải cụ thể:
- Để qua đêm đề máy máy không được. Cố đề máy nổ tầm 30s lại tắt và nháy đèn EPS, khi đề lại thì chạy bth nhưng để lâu đề lại là bị vậy.
- Nổ máy xong tắt, bật lại mất 2 IG không nổ máy, vô lăng bị xoay nhẹ.
Đã kiểm tra dây hộp ESP (Electronic Stability Program) và hộp EPS (Electronic Power Steering) đều bình thường.

Hình ảnh cung cấp:




Cụ Minh Phương cho rằng do tháo cọc bình nên mất giao tiếp giữa hộp ECM và ESP; Phải kiểm tra cảm biến góc lái và lập trình lại nếu cần:



Cụ Phuong Tran Viet khuyên nên kiểm tra cảm biến tốc độ trục khuỷu:



Nhiều thành viên suy đoán do áp suất nhiên liệu thấp nên khó nổ máy:



Sau hơn 1 tuần nghiên cứu , thảo luận và tham khảo ý kiến sửa chữa của các thành viên trên cộng đồng thì chủ thớt xác nhận do hộp ECM có vấn đề:



Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra kinh nghiệm cho bản thân trong quá trình sửa chữa!

Hyundai SantaFe 2012 2.2L mất tín hiệu kim phun.
Cụ thể:
- Đã thay bơm cao áp
- Đã thay kim phun
- Đã thay cảm biến áp rail
- Đo thông mạch dây điện về hộp không đứt
- Hộp đã đưa đi kiểm tra rồi
- Đề máy áp dầu có

Hình ảnh cung cấp:

Cụ Fumiro Chen đoán phải học lại kim phun khi thay mới:



Cụ Khương Duy cho rằng có kim phun bị chết:



Nhiều thành viên khuyên nên kiểm tra các cảm biến trục khuỷu, trục cam:



Nhưng qua trao đổi, chủ thớt khẳng định rằng các cảm biến vẫn cấp xung ổn định:



Các thành viên khác lại cho rằng xe đang bị lỗi IMMO:



Một số khác góp ý nên kiểm tra thanh rail và áp suất trên đường ống:



Cụ Đồng Nguyễn đề xuất thử xả e sau khi rút hết các giắc cảm biến rồi đề lại:



Sau hơn 1 ngày nghiên cứu , thảo luận và tham khảo ý kiến sửa chữa của các thành viên trên cộng đồng thì pan bệnh đã có cách xử lý: do máy bị e dầu, ta xả e liên tục cho tới khi máy nổ được.


Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra kinh nghiệm cho bản thân trong quá trình sửa chữa!

Vào ngày 18/05/2024, diễn đàn OTO-HUI sẽ tổ chức sự kiện Ngày hội Kỹ thuật Ô tô Việt Nam, tại Hà Nội. Sự kiện gồm nhiều hoạt động chính diễn ra như: Hội thảo chuyên sâu về ngành ô tô, Talkshow chuyện nghề và Gala Dinner “Thợ Chất – Chất Thợ”

Theo đuổi nghề sửa chữa ô tô là quyết định khó khăn với những nỗi lo toan về “cơm áo gạo tiền”. Ngoài kia có bao nghề đỡ vất vả hơn, thu nhập cao hơn.

Nhưng khi chúng ta vượt qua giai đoạn thử thách ấy, chúng ta được cháy hết mình với đam mê, sống trọn từng phút giây để rèn giũa trở thành người thợ chất – giỏi tay nghề, vững chuyên môn.

Dù đạt được nhiều thành tựu trong nghề, đảm nhiệm những vị trí như quản đốc, giám đốc dịch vụ, chất thợ trong họ vẫn không thay dổi, vẫn miệt mài tìm tòi và chia sẻ kinh nghiệm quy báu cho anh em đồng nghiệp, truyền cảm hứng cho thế hệ trẻ yêu nghề hơn, tử tế hơn.


Thật may mắn khi ngày 18/5/2024 tới đây, đánh dấu cột mốc 15 năm phát triển của cộng đồng kỹ thuật ô tô lớn nhất Việt Nam OTO-HUI, Ngày hội Kỹ thuật Ô tô 2024 sẽ được tổ chức, là nơi để quy tụ những người thợ chất ấy.

Sự kiện sẽ có các hoạt động: Hội thảo chuyên sâu về ngành ô tô, Talkshow chuyện nghề và Gala Dinner “Thợ Chất – Chất Thợ” tại Hà Nội.

1. Hội thảo “Tiếp cận công nghệ sửa chữa xe điện – Xe Hybrid”​

Xe ô tô điện đang dần trở thành xu thế, lượng xe ô tô điện của các hãng trên toàn thế giới đang ngày càng gia tăng.

Chính vì thế mà các hãng xe đang ráo riết lắp trạm sạc điện ở mọi nơi. Với ưu điểm: Bảo vệ môi trường, giá thành tương đối rẻ, chi phí nuôi xe thấp và khả năng vận hành ổn định, không phát ra tiếng ồn.

Đi kèm với sự phát triển xe điện là nhu cầu đáp ứng dịch vụ sửa chữa hậu mãi tăng. Nhưng với nhiều khó khăn khiến cho anh em ngần ngại phát triển dịch vụ này.

Hội thảo dành cho cho anh em đam mê ô tô có cái nhìn tổng quan và hiểu rõ hơn về ô tô điện. Đặc biệt, hội thảo lần này vinh dự có sự tham gia của Tiến sĩ Đinh Ngọc Ân – Người được anh em thầy thợ trong nghề đặt cho danh cưng “Cha đẻ của ngành cơ điện tử ô tô Việt Nam”. Hứa hẹn, sẽ chương trình giúp người tham gia có cái nhìn sâu sắc hơn về ô tô điện.

Danh sách diễn giả trong Ngày hội Kỹ thuật Ô tô:​

Mr. Nguyễn Thanh Đàm - Chủ tịch Vast Group

Mr. Nguyễn Đình Thống - Giám đốc đào tạo trung tâm VATC

Mr. Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc chương trình đào tạo Kỹ thuật Ô tô tại Đại học Bách Khoa Hà Nội

Mr. Đinh Ngọc Ân - Chuyên gia cơ điện tử ô tô

Mr. Đặng Văn Luyện - CEO Trung tâm VATC

Mr. Hoàng Văn Hiền - Nhà sáng lập 5.0 Auto Spa Center

2. TalkShow: Giải pháp tích hợp dịch vụ tăng trưởng doanh thu cho Gara sửa chữa ô tô​

Buổi talkshow này sẽ không chỉ tìm hiểu về các giải pháp cụ thể để tích hợp dịch vụ mà còn đi sâu vào góc nhìn thực chiến từ những người đang hoạt động trực tiếp trong lĩnh vực này.

Những chia sẻ từ các chủ cửa hàng, những chuyên gia trong ngành về những thử nghiệm thực tế, những thành công và thất bại, cũng như những bài học quý báu mà họ đã học được trên con đường tích hợp dịch vụ để tăng trưởng doanh thu. Bên cạnh đó, mọi người cũng sẽ được làm quen với các công nghệ mới, các phương pháp quản lý hiệu quả và các chiến lược tiếp thị sáng tạo mà các doanh nghiệp đang áp dụng để nổi bật trong một thị trường đầy cạnh tranh.

Bằng cách chia sẻ kinh nghiệm và kiến thức, hy vọng buổi talkshow trong Ngày hội Kỹ thuật Ô tô sẽ tạo ra một không gian cởi mở, dễ dàng trao đổi ý kiến, giúp các chủ gara và doanh nghiệp trong lĩnh vực này có thêm những cơ hội để phát triển và thành công.

3. Gala Dinner “Thợ Chất – Chất Thợ”​

Điểm nhấn của Ngày hội Kỹ thuật Ô tô là đêm tiệc kỷ niệm 15 năm thành lập diễn đàn OTO- HUI. Đêm tiệc là nơi để những anh em kỹ thuật ô tô trong cộng đồng OH và các khách mời quan trọng giao lưu gắn kết, tôn vinh những giá trị của nghề nghiệp; vinh danh những cá nhân, tập thể có nhiều đóng góp cho cộng đồng kỹ thuật ô tô Việt Nam.

Hãy đăng ký tham gia cháy cùng những người THỢ CHẤT tại Hà Nội vào ngày 18/5/2024

Tìm hiểu thông tin và đăng ký tham gia: http://dangky.oto-hui.com/ngayhoikythuatoto