Giadnh1
Tài xế O-H
Kính chào các bác,
Số là sáng nay e đang ngồi bảo dưỡng cho củ đề xe của khách, thì có anh đồng nghiệp lại hỏi vấn đề anh gặp như sau: thời mới ra nghề anh cũng bảo dưỡng cho 1 củ đề(e nghĩ là xe cũng đời cổ vì nay anh cũng gần 40), sau khi ráp lại thì đề quay ngược, cuối cùng phải nhờ một gara khác khắc phục và họ làm đề quay bình thường, tất nhiên họ không chỉ cách rồi và anh vẫn chưa biết anh đã làm sai ở bước nào.
Sau một lúc suy nghĩ, e suy đoán a đã lắp nhầm vị trí các chổi than âm sang dương, dương sang âm.
Ngặt vì e cũng ít khi làm củ đề (thường là mang ra tiệm chuyên làm đề và máy phát), củ đề e đang làm thì 2 cực âm hàn chết vào giá chổi than nên ko thể nhầm được(nếu ko hàn chắc e cũng đảo thử ngay).
E muốn nhờ các bác thông não giúp e là e nghĩ thế có đúng không? Có thể xảy ra trường hợp lắp lẫn này không? Nếu có vậy chúng ta có thể áp dụng đảo chiều quay của củ đề bằng cách này được không?
Chân thành cảm ơn các bác.
Số là sáng nay e đang ngồi bảo dưỡng cho củ đề xe của khách, thì có anh đồng nghiệp lại hỏi vấn đề anh gặp như sau: thời mới ra nghề anh cũng bảo dưỡng cho 1 củ đề(e nghĩ là xe cũng đời cổ vì nay anh cũng gần 40), sau khi ráp lại thì đề quay ngược, cuối cùng phải nhờ một gara khác khắc phục và họ làm đề quay bình thường, tất nhiên họ không chỉ cách rồi và anh vẫn chưa biết anh đã làm sai ở bước nào.
Sau một lúc suy nghĩ, e suy đoán a đã lắp nhầm vị trí các chổi than âm sang dương, dương sang âm.
Ngặt vì e cũng ít khi làm củ đề (thường là mang ra tiệm chuyên làm đề và máy phát), củ đề e đang làm thì 2 cực âm hàn chết vào giá chổi than nên ko thể nhầm được(nếu ko hàn chắc e cũng đảo thử ngay).
E muốn nhờ các bác thông não giúp e là e nghĩ thế có đúng không? Có thể xảy ra trường hợp lắp lẫn này không? Nếu có vậy chúng ta có thể áp dụng đảo chiều quay của củ đề bằng cách này được không?
Chân thành cảm ơn các bác.
ảnh chỉ mang tính minh họa
