Bộ hơi isuzu hilander

[conbothai37]

cho em hỏi kinh nghiệm các anh chị đi trước trong hội với ạ
Em đang làm con máy isuzu hilander nhưng vì nhu cầu khách hàng muốn hạn chế chi phí nên em đóng lòng gang(lòng rin của nó là thép) .Vì đặc thù do ăn dầu nó mới làm hơi lại.Nên cho em hỏi các anh chị đi trước thì nếu đóng lòng gang thì mình có lưu ý gì không ạ,và xéc măng thì mình nên dùng loại nào
Em xin chân thành cảm ơn ạ

 

[Adonis17]

cho em hỏi kinh nghiệm các anh chị đi trước trong hội với ạ
Em đang làm con máy isuzu hilander nhưng vì nhu cầu khách hàng muốn hạn chế chi phí nên em đóng lòng gang(lòng rin của nó là thép) .Vì đặc thù do ăn dầu nó mới làm hơi lại.Nên cho em hỏi các anh chị đi trước thì nếu đóng lòng gang thì mình có lưu ý gì không ạ,và xéc măng thì mình nên dùng loại nào
Em xin chân thành cảm ơn ạ

Máy dầu mà làm như này chạy trên cao tốc chắc đắp chiếu à?

 

[Cai banh xe]

Máy dầu mà làm như này chạy trên cao tốc chắc đắp chiếu à?

Bác có thể giải thích giúp được không, tôi chưa hiểu được tại sao nó lại bị hỏng trên cao tốc ạ? Cảm ơn bác

 

[Hoàng Nhật]

Lòng gang thì không bền bằng đồ sịn được, nhưng chạy chắc là ok, mình tiết kiệm thì cứ ních vào thôi

 

[conbothai37]

Thế mình dùng xecmang mạ cho nó bền đúng không bác.với lưu ý gì bác cho em cao kiến với

Lòng gang thì không bền bằng đồ sịn được, nhưng chạy chắc là ok, mình tiết kiệm thì cứ ních vào thôi

 

[Hoàng Nhật]

Bác phải hiểu nhu trị cương là trên lý thuyết, thằng cương phải gặp thằng cương, còn thằng nhu gặp thằng cương thì thằng nhu sẽ lõm, cương mới trị được cương nhé,

 

[Kimcuc]

c làm như này không bền đâu c ạ. Toang lun đó

 

[Cai banh xe]

c làm như này không bền đâu c ạ. Toang lun đó

Vậy thì phải làm thế nào? Bác có chiêu gì hay không??

 

[samsam1307]

Nong gang mà ko biết chọn vật liệu cho séc mang thì may hư lắm... tốt nhất đưa về giá trị chuẩn... còn chủ xe muốn làm thì ko ban hàng phụ tùng