Mecxibopcu
Thành viên O-H
E tìm cách thử phanh động cơ khi xe đỗ mấy lần rồi mà chưa đc. Cao nhân nào có cách gì hay xin chỉ giáo với
Phanh động cơ ở đây nghĩa là như thế nào? Phanh động cơ là khi xe chạy chứ nhểE tìm cách thử phanh động cơ khi xe đỗ mấy lần rồi mà chưa đc. Cao nhân nào có cách gì hay xin chỉ giáo với
engine brake bác ơiý cụ là phanh jackop hay sao cụ
e hiểu kiểu giống như hỗ trợ hệ thống phanh hơi truyền thống của xe. đổ đèo leo núi ng ta cần chức năng này bác. nhưng về xuôi xe đỗ m chưa thử đcPhanh động cơ ở đây nghĩa là như thế nào? Phanh động cơ là khi xe chạy chứ nhể
Xe không chạy thì thử làm sao được. Bác hỏi rất kỳ, bác muốn thử thì chạy ra đườnge hiểu kiểu giống như hỗ trợ hệ thống phanh hơi truyền thống của xe. đổ đèo leo núi ng ta cần chức năng này bác. nhưng về xuôi xe đỗ m chưa thử đc
1 số dòng động cơ như troi hay cumin hay s60 e vẫn thử đc luôn mà bácXe không chạy thì thử làm sao được. Bác hỏi rất kỳ, bác muốn thử thì chạy ra đường
dùng phần mềm vẫn test đc đủ 3 mức nhưng xe chạy đèo thì lại ko đc bác ạ. phần mềm ko báo lỗi gì cảthắng jackop trên xe có công tắc cho động cơ chạy 3 máy hoặc 6 máy nó có công tắc trên taplo nhưng nếu bạn có chương trình sẽ chắc hơn
Bác nói khó hiểu quáE tìm cách thử phanh động cơ khi xe đỗ mấy lần rồi mà chưa đc. Cao nhân nào có cách gì hay xin chỉ giáo với
Giống như test eng brake troit 2004 đấy bác. Ng ta bảo mất chế độ ấy vào bác kiểm tra. Thế bác test đc luôn tại chỗ bác chứ mình bắt ng ta đổ dốc để bác ngồi cạnh khám bệnh sao đcBác nói khó hiểu quá
Phần mềm nguyên bản của nó trc khi lỗi vẫn chạy bình thường. Giờ ko đc mình vào cài đặt chỉnh lại luôn là đc hả bác?Cai nay a vao parameter chinh lai moi dc
Thử phanh động cơ mà dừng xe, nghe mới lạ quá. Bác mô tả chút được không ạ1 số dòng động cơ như troi hay cumin hay s60 e vẫn thử đc luôn mà bác
Vậy xe đó phải có 2 cái bịt bô hả bác??dùng phần mềm vẫn test đc đủ 3 mức nhưng xe chạy đèo thì lại ko đc bác ạ. phần mềm ko báo lỗi gì cả
Bịt bô là xe trung quốc.e hay gọi là đóng cổ xả. Còn xe mỹ ví dụ máy troit ng ta dùng 2 con solenoi khiển điện đẩy kênh supap xả lên bác.Vậy xe đó phải có 2 cái bịt bô hả bác??
Vậy thì, quá trình thử phanh động cơ tại chỗ thực chất là mô phỏng lại hả bác. Bằng cách đóng hoặc mở các xuppap phải không ạ?Bịt bô là xe trung quốc.e hay gọi là đóng cổ xả. Còn xe mỹ ví dụ máy troit ng ta dùng 2 con solenoi khiển điện đẩy kênh supap xả lên bác.
Nếu làm kênh supap xả thì piston lên xuống tự do lúc này động cơ càng quay trơn hơn bác ạ, em làm động cơ của hyunh dai nó cũng đặt ở trên giàn cò, nó dùng điện để điều khiển dầu vào làm gì supap và cò mổ kim, nhưng em chưa hiểu gì như vậy mà đong cơ lịm đi được mới hay, nó như kiểu làm trục cam gì nặng hơn ấyBịt bô là xe trung quốc.e hay gọi là đóng cổ xả. Còn xe mỹ ví dụ máy troit ng ta dùng 2 con solenoi khiển điện đẩy kênh supap xả lên bác.
Dạng kiểu như v bác ạ. Mình test trên xe đc lúc đỗ luôn thì tiện cho thợ cũng như khách vào sửaVậy thì, quá trình thử phanh động cơ tại chỗ thực chất là mô phỏng lại hả bác. Bằng cách đóng hoặc mở các xuppap phải không ạ?
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.