Toyota Vios 2013 đi tốc độ 30 - 40km/h rung giật

[OTOHUITEAM]

Toyota Vios 2013 đi tốc độ 30 - 40km/h rung giật.
Qua kiểm tra ban đầu, có khói ra ở bầu lọc gió.

Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM
​

Cụ Xuân Trường và cụ Lạc Đường góp ý kiểm tra cam, có bị mở sớm quá không?

Qua trao đổi, cụ Thehai Nguyen nhận định đây là hiện tượng nổ sớm.

Cụ Nguyễn Tiến Dũng góp ý thay thử bobin xem sao?

Cụ Hao Nguyen Khac cho rằng van nạp mở sớm quá:

- Nguyên nhân: lỗi vvt-i, vòng tua thấp đã hoạt động quá mức
- Dẫn đến: khí xả thông sang cửa nạp nên có khói,máy rung.
- Khi tốc độ cao, vvt-i hoạt động đúng chức năng nên máy êm​

Cụ Pham Van Dat nhận định cần xem lại hệ thống phân phối khí.

Sau một thời gian tìm tòi, nghiên cứu sửa chữa và tham khảo ý kiến của các thành viên trên OTO-HUI TEAM thì cụ Hoang Van cho biết:

- Do gioăng đệm mòn nên nước vào trong buồng đốt.
- Phần lá côn nó bị mòn nặng phải thay.
- Phân phối khí em đã chỉnh lại ngon lành.
- Ngoài ra thợ trước đó chỉnh kiểu gì mà khe hở xupap hút nó lên tận 0.5 trong khi đó khe hở tiêu chuẩn của nó là 0.2​

Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra kinh nghiệm cho bản thân trong quá trình sửa chữa!

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​

 

[hatdauxanh]

Day chac la tho hoc viec lam may roi.xiet bu long khong du luc mot thoi gian la thoi dem.hien thuong nay la thoi thong hai may voi nhau roi

 

[quocdat_pl89]

Toyota Vios 2013 đi tốc độ 30 - 40km/h rung giật.
Qua kiểm tra ban đầu, có khói ra ở bầu lọc gió.

View attachment 76726
Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM
​

Cụ Xuân Trường và cụ Lạc Đường góp ý kiểm tra cam, có bị mở sớm quá không?

View attachment 76727 View attachment 76728​

Qua trao đổi, cụ Thehai Nguyen nhận định đây là hiện tượng nổ sớm.

View attachment 76729 View attachment 76730​

Cụ Nguyễn Tiến Dũng góp ý thay thử bobin xem sao?

View attachment 76731​

Cụ Hao Nguyen Khac cho rằng van nạp mở sớm quá:

- Nguyên nhân: lỗi vvt-i, vòng tua thấp đã hoạt động quá mức
- Dẫn đến: khí xả thông sang cửa nạp nên có khói,máy rung.
- Khi tốc độ cao, vvt-i hoạt động đúng chức năng nên máy êm​

View attachment 76732​

Cụ Pham Van Dat nhận định cần xem lại hệ thống phân phối khí.

View attachment 76733​

Sau một thời gian tìm tòi, nghiên cứu sửa chữa và tham khảo ý kiến của các thành viên trên OTO-HUI TEAM thì cụ Hoang Van cho biết:

- Do gioăng đệm mòn nên nước vào trong buồng đốt.
- Phần lá côn nó bị mòn nặng phải thay.
- Phân phối khí em đã chỉnh lại ngon lành.
- Ngoài ra thợ trước đó chỉnh kiểu gì mà khe hở xupap hút nó lên tận 0.5 trong khi đó khe hở tiêu chuẩn của nó là 0.2​

View attachment 76734​

Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra kinh nghiệm cho bản thân trong quá trình sửa chữa!

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​

nước vào buồng đốt mà xe vẫn chạy đc hả bác,tài nhỉ