OTOHUITEAM
Thành viên O-H
Mercedes-Benz kompressor C200 2003 nổ máy lên nóng máy mà quạt không chạy.
Qua kiểm tra ban đầu:
Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM
Hình ảnh cung cấp:
Một số thành viên trên OTO-HUI TEAM cùng quan điểm thắc mắc sao quạt lại chạy 3 pha???
Trong khi đó, cụ đỗ anh tuấn xác nhận việc quạt chạy 3 pha là đúng. (có kèm hình ảnh minh họa)
Cụ Van Hai cho rằng bị chết con điện trở.
Một số cụ khác góp ý có lẽ phải thay quạt.
Cụ Thanh Binh Bui lại góp ý thay ic quạt.
Cụ Hoang Van suy đoán có thể nguyên nhân liên quan đến cảm biến nhiệt độ hoặc gioăng đệm.
Cụ Hy Tran chia sẻ thêm:
Còn bác nghĩ sao về trường hợp này? Hãy chia sẻ ngay bên dưới nhé!
Qua kiểm tra ban đầu:
- Hiện tượng làm cho nước rất nóng.
- Kiểm tra quạt này chạy điện 3 pha đã có nguồn vào hộp điều khiển và có nguồn từ cảm biến nhiệt độ.
- Kiểm tra quạt này chạy điện 3 pha đã có nguồn vào hộp điều khiển và có nguồn từ cảm biến nhiệt độ.
Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM
Hình ảnh cung cấp:
Một số thành viên trên OTO-HUI TEAM cùng quan điểm thắc mắc sao quạt lại chạy 3 pha???
Trong khi đó, cụ đỗ anh tuấn xác nhận việc quạt chạy 3 pha là đúng. (có kèm hình ảnh minh họa)
Cụ Van Hai cho rằng bị chết con điện trở.
Một số cụ khác góp ý có lẽ phải thay quạt.
Cụ Thanh Binh Bui lại góp ý thay ic quạt.
Cụ Hoang Van suy đoán có thể nguyên nhân liên quan đến cảm biến nhiệt độ hoặc gioăng đệm.
Cụ Hy Tran chia sẻ thêm:
- Quạt này dạng inverter. Điều khiển tần số để thay đổi tốc độ. Vô cấp. Tần số được phát ra dựa vào phản hồi của ECT.
- Quạt 4 dây: Hai dây to +,-. Hai dây nhỏ 1 dây +, 1 dây xung.
- Quạt 4 dây: Hai dây to +,-. Hai dây nhỏ 1 dây +, 1 dây xung.
Còn bác nghĩ sao về trường hợp này? Hãy chia sẻ ngay bên dưới nhé!
Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM