Lọc xăng em thay rồi. Xe hk bị giựt lên hk phải taị bobin béc phun em xúc bằng sóng siêu âm rồi béc ok. Bơm xăng cũng đã thay các ống evap đã thông lại hết. Ống xả cũng đã kiểm tra hk bị nghẹt. Đang chạy tự nhiên máy cứ lịm lịm đi ròi tắt nhưng tắt vặn chìa khoá lên đề ngay chạy bình thươngKiểm tra lọc xăng đi bac.mô bin đánh lửa nữa
Nếu máy bị nghẹt lọc gió là đạp ga yeu ngay từ luc đầu. Với lại lọc gió thì có thể bỏ ra thử dce thành viên mới k biết vào đâu để chào hỏi các bác
Máy không báo lỗi bơm xăng chuẩn mình mua trong hãng ra. Mà bị bơm xăng thì xe phai bị giựt vì thiếu xăng và bị tắt máy đề lại ngay sẽ hk dc thi moi la benh bom xangBác đã thử chưa. trường hợp của xe bác phải thay thêm một bơm xăng khác thôi
Kiểm tra ổ khóa điện, nếu có điều kiện thì thay ổ khóa khác xem sao. Tôi cũng gặp trường hợp này ở trên con ford laser, nhức đầu cả tuần trời, cuối cùng bệnh ở cái ổ khóaXe mà vừa lịm lịm tí xe còn dang chạy mình tắt chìa khoá đề len ngay đạp ga chạy bình thương di nhieu khi ca ngay hk sao
Nếu ổ khóa mất điện thì DDE ngưng hoạt động máy phải tắt hẳn chứ bácKiểm tra ổ khóa điện, nếu có điều kiện thì thay ổ khóa khác xem sao. Tôi cũng gặp trường hợp này ở trên con ford laser, nhức đầu cả tuần trời, cuối cùng bệnh ở cái ổ khóa
Nó không mất điện hẳn, lúc nào nó thích thì nó mới mất bác ạ, thế mới nhức đầuNếu ổ khóa mất điện thì DDE ngưng hoạt động máy phải tắt hẳn chứ bác
Vậy mình sẽ câu điện ig trực tiếp và thử coi saoNó không mất điện hẳn, lúc nào nó thích thì nó mới mất bác ạ, thế mới nhức đầu
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.