Vu_Bao_Dai
Tài xế O-H
áp bơm xăng hơn 5 kg khi lắp lọc vs điều áp còn 3 kg thê có cần xem ko bácbác xem lại cái cụm bơm xăng trong bình nhé.
áp bơm xăng hơn 5 kg khi lắp lọc vs điều áp còn 3 kg thê có cần xem ko bácbác xem lại cái cụm bơm xăng trong bình nhé.
vậy à bác áp xăng ok nhưng lọc hỏng mà vân bị à bácSorento hay bị cái lọc xăng lắm bác ạ !! Em gặp 2 em nứt lọc , áp đo vẫn thấy ok mà vẫn dính bệnh đấy.
ngắt kim phun ra mà vẫn nổ như vậy thì cái kim phun bạn tháo giắc ra đó có vấn đề rồi. nếu kim phun đó hoạt động tốt thì khi tháo giắc của nó ra là máy sẽ yếu đingắt kim phun từng xi lanh thi em thấy máy vân nổ như vậy ạk
còn chứ bạn.. ngắt kim phun vẫn đánh lửa bt ấytại vì bugi cho ra ngoài vân đánh lửa ngọn nghi kim phun thì em ngắt từng máy nhưng nổ vẫn thế ko có hiện tượng gì cả mà bác cho e hỏi là ngắt kim phun rồi thì có còn đánh lửa nưa k nhỉ
nó là ko giữ đc áp trong hệ thống khi không nổ máy nhé bácáp bơm xăng hơn 5 kg khi lắp lọc vs điều áp còn 3 kg thê có cần xem ko bác
ko báo lỗi gì bác ơi rút hăn con cảm biến đo gió ra xe vân nổ rung giậtbác kiểm tra áp xăng với con air maf sensor đi
đánh lửa từng boobin bác ơi e cắm máy ngắt nhiên liệu từng máy thi xe vẫn vậy ko có thay đổi gì boobin đánh lửa ngoài tốt chân máy thi k sao vi xe mới và nó đang đi thi bị như vậyxe này hệ thống đánh lửa kiểu gì vậy bác. nếu đánh lửa độc lập từng máy một thì bác thử tháo giắc của từng ic đánh lửa ra xem máy có yếu không? làm như vậ đẻ loại trừ xem có máy nào bỏ máy không, tiện thể bác kiểm tra cao su chân máy xem sao?
vấn đề là rút máy nào ra nó cung yếu đi bác ơingắt kim phun ra mà vẫn nổ như vậy thì cái kim phun bạn tháo giắc ra đó có vấn đề rồi. nếu kim phun đó hoạt động tốt thì khi tháo giắc của nó ra là máy sẽ yếu đi
có con không báo đâu bác ạ.có lần e gặp trên xe santafe rồi.tốt nhất có cái khác thử là tốt nhấtko báo lỗi gì bác ơi rút hăn con cảm biến đo gió ra xe vân nổ rung giật
Bác thay bộ dây cao áp mới xem nhé, em cũng vừa làm 1 con lacetti nhập, cũng hiện tượng như bác máy khó nổ rung giật, buri mở ra đen, sáng nổ ngửi thấy mùi xăng sống. thợ khác họ cũng thay mô bin được ít hôm sau lại bị lại. đến em thay dây cao áp mới là ok rồi, đồng hồ vòng tua đứng im re luôn, bật điều hòa cũng thế. ( lưu ý trước lúc thay dây cao áp bác nên vệ sinh lại bu ri hoặc thay buri mới luôn đã nhé )chào các bác con kia sorento 2012 nó bị bệnh đề khó nổ khi nổ thì rung giật ko hiện check gì cả kiêm tra bugi thi thấy đen đánh lửa ngoài vẫn mạnh nhiên liệu thì áp xăng trên 3 kg kim phun ko sao vậy các bác cho e ý kiến với ạ
em cam ơn bácBác thay bộ dây cao áp mới xem nhé, em cũng vừa làm 1 con lacetti nhập, cũng hiện tượng như bác máy khó nổ rung giật, buri mở ra đen, sáng nổ ngửi thấy mùi xăng sống. thợ khác họ cũng thay mô bin được ít hôm sau lại bị lại. đến em thay dây cao áp mới là ok rồi, đồng hồ vòng tua đứng im re luôn, bật điều hòa cũng thế. ( lưu ý trước lúc thay dây cao áp bác nên vệ sinh lại bu ri hoặc thay buri mới luôn đã nhé )
vậy thì xăng và lửa đều ổn. bác kiểm tra bugi xem có cái nào bị nứt vỡ gì không và bác vệ sinh lại mấy con cảm biến ở họng gió đi xem sao nha.vấn đề là rút máy nào ra nó cung yếu đi bác ơi
Đúng lắm bạn.vẫn đánh lửa bình thường
Còn ngắt đánh lửa là ECU sẽ không điều khiển phun cho máy đó nữa
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.