Camry V6 bị thổi nắp quilát

[hungem]

Sao lại k nói máy yếu trong trường hợp này được?? Máy vào xưởng thì có thể kèm nhiều bệnh mà..đâu phải bỏ máy là do thổi gioang dau..có thể kim k phun.kim nghẹt.bugi k co tia điện..tóm lại như bạn làm k dk..chắc an nhat la thao mặt máy kiểm tra hết..

Chào bạn !
- Trước khi tôi chia sẽ hay hổ trợ về một pan bệnh nào đó,tôi đọc kỹ trước khi trả lời,để hướng người cần hổ trợ cách kiểm tra.như thế nào hiệu quả và nhanh nhất,còn những pan nào không rõ ràng ngồi đó mà hóng đẻ mà học hỏi,đã là dân kỹ thuật không nên bảo thủ và cố chấp

 

[ga_auto37]

Chào bạn !
- Trước khi tôi chia sẽ hay hổ trợ về một pan bệnh nào đó,tôi đọc kỹ trước khi trả lời,để hướng người cần hổ trợ cách kiểm tra.như thế nào hiệu quả và nhanh nhất,còn những pan nào không rõ ràng ngồi đó mà hóng đẻ mà học hỏi,đã là dân kỹ thuật không nên bảo thủ và cố chấp

Chẳng có j mà bảo thủ cả..moi nguoi có suy nghĩ riêng..nghe ai hay không la tùy...ok??

 

[hungem]

Phương pháp của bạn cho nhưng xe hơi tốt..kim phun.bugi tốt thôi..chứ gặp xe các bệnh kết hợp thì phương pháp đó k được

- Tôi làm toàn xe bệnh nặng,chứ tốt cái gì

 

[TranDzung]

vâng thổi it thôi bác ạ thế nên e với hỏi các bác có cách gì xác định chính xác ko ạ

có cách nào xác định được thổi gioăng ít , xin bác thớt chia sẻ ạ?

- Chào bạn !
- Chủ đề của pan này,thổi roang mặt máy ÍT nhưng làm thế nào để kiểm tra ?
- Trường hợp máy yếu ,không thể nói trong pan này được,hai triệu chứng khác nhau
- Yếu có thể không bỏ máy?
- Thổi roang ít sẽ bỏ máy,kiểm tra xác định được ấy bạn

- Tại sao khi kiểm tra cái gì cũng bình thường cả !
- Mà lại nghi ngờ thổi roang mặt máy ít

em cũng thấy như ý bác?
Sao kết luận thổi gioăng, đồi bung mặt con nhà người ta ra như bảo mọi thứ bình thường ạ

 

[hungem]

- Bạn nói đúng ấy !
Khách bây giờ không phải như ngày xưa
Ngày xưa xe ít,công nghệ khó tiếp cận,ngày nay xe rất nhiều,công nghệ thay đổi như vũ bão,ga ra ngày càng nhiều,khách đều có ban,hội từng dòng xe,họ có thể trao đổi thông tin những pan bệnh mà xe họ gặp phải ! Cho nên anh em làm kỹ thuật như chúng ta phải chuẩn đoán thật chuẩn những pan bệnh mập mờ,chưa xác định được nguyên nhân,phán cho đúng bệnh khách họ mới tâm phục khẩu phục,
- Ngày nay,khách họ đem xe lại cho bạn xử lý,họ chỉ nhìn cách xử lý công việc của bạn,họ có thể đánh giá bạn có xử lý được xe họ không,bạn mà lăn tăng họ dập ca bô lại thôi,chưa nói đến vấn đề giải phẩu xe họ

 

[phantutu]

Em củng muốn biết cách kiểm tra xe bị thổi gioăng. Thôi ít và và thổi nhìu nữa. Ãnh hưỡng của nó thế nào nữa. Xin các bác chỉ giáo

 

[ThanhMCN]

tháo cả 2 cho chắc cụ ạ.thường e thấy một bên nặng thì bên kia cung bị nhẹ à

 

[hvpccp]

- Bình thường là như thế nào ?

e tháo bugi 6 máy vẫn đều như nhau
áp suất đo 6 máy vần đều và đủ ạ
e nghĩ chắc do chớm bị nên ko rõ rệt ạ

 

[hvpccp]

- Chào bạn !
- Chủ đề của pan này,thổi roang mặt máy ÍT nhưng làm thế nào để kiểm tra ?
- Trường hợp máy yếu ,không thể nói trong pan này được,hai triệu chứng khác nhau
- Yếu có thể không bỏ máy?
- Thổi roang ít sẽ bỏ máy,kiểm tra xác định được ấy bạn

- Tại sao khi kiểm tra cái gì cũng bình thường cả !
- Mà lại nghi ngờ thổi roang mặt máy ít

cụ ơi chủ xe đi bung két mà vẫn đi hơn 60km ạ về thay xong thì đã có tăm sùi ở két r ạ

 

[hvpccp]

Phương pháp của bạn cho nhưng xe hơi tốt..kim phun.bugi tốt thôi..chứ gặp xe các bệnh kết hợp thì phương pháp đó k được

bác có cao kiến gì giúp e với ko ạ

 

[ga_auto37]

bác có cao kiến gì giúp e với ko ạ

Cứ bóc 2 mặt ra kiểm tra cho chắc ăn thôi..biết đâu roăng ngon mà vẫn thổi ở chỗ khác..???

 

[hungem]

e tháo bugi 6 máy vẫn đều như nhau
áp suất đo 6 máy vần đều và đủ ạ
e nghĩ chắc do chớm bị nên ko rõ rệt ạ

- Bạn tháo 6 bu gi,có cái nào có hơi nước tại nến không ?
- Khi chạy nhiệt độ có lên nhanh không ?
- Có hao nước không ?

 

[hungem]

cụ ơi chủ xe đi bung két mà vẫn đi hơn 60km ạ về thay xong thì đã có tăm sùi ở két r ạ

- Chắc chắn động cơ bị loàn hơi roang rồi

 

[hvpccp]

- Chắc chắn động cơ bị loàn hơi roang rồi

bác có thể nói cụ thể hơn đc ko ạ ạ

 

[hvpccp]

- Bạn tháo 6 bu gi,có cái nào có hơi nước tại nến không ?
- Khi chạy nhiệt độ có lên nhanh không ?
- Có hao nước không ?

nhietj độ lên nhanh bác ạ nước ko hao,bugi ko có gì bất thường ạ

 

[Nguyendong1988]

Cứ bóc 2 mặt ra kiểm tra cho chắc ăn thôi..biết đâu roăng ngon mà vẫn thổi ở chỗ khác..???

Vậy thì máy khật khừ lắm rôi

 

[Nguyendong1988]

thứ nhất bỏ van hằng nhiệt đổ nước nổ máy xem bọt thổi như nào cho máy chết mà máy nào bọt ít đi là máy đó bị thổi.

Cụ giải thích kĩ cho e thông với ạh

 

[ga_auto37]

nhietj độ lên nhanh bác ạ nước ko hao,bugi ko có gì bất thường ạ

Tóm lại xe bác chắc chắn hao nước k?? Và mở nắp két thấy bọt sủi từ lúc đề nổ máy hay 1 lúc sau mới thấy sủi??cụ trả lời chính xác rồi giúp nhé

 

[Nguyendong1988]

cụ ơi chủ xe đi bung két mà vẫn đi hơn 60km ạ về thay xong thì đã có tăm sùi ở két r ạ

Bung cơ àh.60km cụ có nói quá ko ạh

 

[ga_auto37]

nhietj độ lên nhanh bác ạ nước ko hao,bugi ko có gì bất thường ạ

Tóm lại xe bác chắc chắn hao nước k?? Và mở nắp két thấy bọt sủi lúc bắt đầu nổ máy hay 1 lúc sau mơi thấy sùi??và thấy váng dầu ở két k??

nhietj độ lên nhanh bác ạ nước ko hao,bugi ko có gì bất thường ạ

 

[thangcuong]

khó phân biệt lắm bác ạ. tốt nhất là cứ tháo cả 2 mặt quy lát ra cho chắc.