Vệ sinh muội Cacbon trong buồng cháy

TranDuy68 · 6/6/16

Việc vệ sinh buồng cháy để loại sạch muội Cacbon có thật sự cần thiết và có tác dụng thật không các bác?
Em chưa rõ về việc này lắm, bây giờ đâu cũng thấy dịch vụ Vệ sinh muội cacbon trong buồng cháy.
Em cảm ơn.

Cai banh xe · 6/6/16

amtra1996 đã viết:
Việc vệ sinh buồng cháy để loại sạch muội Cacbon có thật sự cần thiết và có tác dụng thật không các bác?
Em chưa rõ về việc này lắm, bây giờ đâu cũng thấy dịch vụ Vệ sinh muội cacbon trong buồng cháy.
Em cảm ơn.

Cái này kiếm tiền dễ nên rất là nở rộ

TranDuy68 · 6/6/16

Cai banh xe đã viết:
Cái này kiếm tiền dễ nên rất là nở rộ

Thực chất nó có tác dụng không hả bác?

Cai banh xe · 6/6/16

amtra1996 đã viết:
Thực chất nó có tác dụng không hả bác?

Có ai kiểm chứng đâu, bác. Cái này nó giống như uống thuốc kiểu gì cũng tốt hơn không uống ấy mà

TranDuy68 · 6/6/16

Cai banh xe đã viết:
Có ai kiểm chứng đâu, bác. Cái này nó giống như uống thuốc kiểu gì cũng tốt hơn không uống ấy mà

Vâng. Cảm ơn bác.

Cai banh xe · 6/6/16

nguyenthe77 đã viết:
nhưng bạn thấy họ vê sinh ntn chứ nếu vê sinh hết được là tốt .chống đc bó sec măng

Cùng lám là giảm muội ở buồng đốt thôi, bác ạ. Nhưng chưa thấy ai kiểm chứng

TranDuy68 · 6/6/16

nguyenthe77 đã viết:
nhưng bạn thấy họ vê sinh ntn chứ nếu vê sinh hết được là tốt .chống đc bó sec măng

Họ dùng máy sục bạn ạ. Máy sục thực chất là đưa hóa chất vào để sục rửa.

TranDuy68 · 6/6/16

Cai banh xe đã viết:
Cùng lám là giảm muội ở buồng đốt thôi, bác ạ. Nhưng chưa thấy ai kiểm chứng

À bác cho em hỏi luôn. Con LEAD 110 Việt nhà em khi tắt máy nó kêu lọc cọc ở khoang máy lúc lên ga thì máy giật vs ì. Có pải lò xo 3 càng bị kẹt không ạ?
Em cảm ơn bác.

Cai banh xe · 6/6/16

amtra1996 đã viết:
À bác cho em hỏi luôn. Con LEAD 110 Việt nhà em khi tắt máy nó kêu lọc cọc ở khoang máy lúc lên ga thì máy giật vs ì. Có pải lò xo 3 càng bị kẹt không ạ?
Em cảm ơn bác.

Khả năng là bị kẹt bi côn, bác tháo ra vệ sinh lại, hy vọng nó không bị hằn trên bi

ga_auto37 · 6/6/16

amtra1996 đã viết:
Việc vệ sinh buồng cháy để loại sạch muội Cacbon có thật sự cần thiết và có tác dụng thật không các bác?
Em chưa rõ về việc này lắm, bây giờ đâu cũng thấy dịch vụ Vệ sinh muội cacbon trong buồng cháy.
Em cảm ơn.

Có tác dụng chứ...với động cơ xăng vệ sinh muội than sach sẽ chống hiện tượng kích nổ..ngoài ra chống bó kẹt xec măng và giảm triệu chứng mài mòn chi tiết

ga_auto37 · 6/6/16

Cai banh xe đã viết:
Khả năng là bị kẹt bi côn, bác tháo ra vệ sinh lại, hy vọng nó không bị hằn trên bi

Bác cũng đa năng ấy nhỉ..xe máy cũng mần được luôn

Cai banh xe · 6/6/16

ga_auto37 đã viết:
Có tác dụng chứ...với động cơ xăng vệ sinh muội than sach sẽ chống hiện tượng kích nổ..ngoài ra chống bó kẹt xec măng và giảm triệu chứng mài mòn chi tiết

Cần thiết thì đúng, nhưng tác dụng thực sự thì chưa ai kiểm chứng được

Cai banh xe · 6/6/16

ga_auto37 đã viết:
Bác cũng đa năng ấy nhỉ..xe máy cũng mần được luôn

Thằng thợ ô tô mà không sửa được cái xe của mình thì tôi không tin là giỏi thực sự. Nhiều khi mình lười, hoặc không có dụng cụ, mang ra hiệu thì phải yêu cầu nó sửa theo đúng ý, đúng kiểu của mình, không mặc kệ được. Sửa gì thì sửa, riêng điều chỉnh thì về là phải chỉnh lại hết
Ngày xưa tôi sửa từ xe đạp lên mà

ga_auto37 · 6/6/16

Cai banh xe đã viết:
Cần thiết thì đúng, nhưng tác dụng thực sự thì chưa ai kiểm chứng được

Cái công nghệ ông chủ thớt bảo là bơm chất tự làm sạch thì em chưa thấy.. Chứ máy đang ngon lành mà bung máy ra vệ sinh muội than buồng đốt..muội than rãnh xéc mămg..vv thì em đảm bảo máy sẽ k ngon như trước nưa.mặc dù đã sạch sẽ hơn trước

ga_auto37 · 6/6/16

Cai banh xe đã viết:
Thằng thợ ô tô mà không sửa được cái xe của mình thì tôi không tin là giỏi thực sự. Nhiều khi mình lười, hoặc không có dụng cụ, mang ra hiệu thì phải yêu cầu nó sửa theo đúng ý, đúng kiểu của mình, không mặc kệ được. Sửa gì thì sửa, riêng điều chỉnh thì về là phải chỉnh lại hết
Ngày xưa tôi sửa từ xe đạp lên mà

Vâng..cũng tuỳ xe máy cụ à..xe cùi bắp xe số thì chơi được chứ mấy em tay ga fi thì cũng khoai vì nói thật là chưa cưỡi lên nó nhiều nên thua..mà xe e hỏng sơ sơ thì e tự xử chứ đụng đến máy côn số xe máy thì để mấy anh sửa xe máy làm cho nhanh..giá thành nó lại rẻ hơn khi mình tự làm đây chứ..mình làm vừa lâu.vừa đắt.lai mệt.thôi thì đưa ra mấy anh thợ xe may

Cai banh xe · 6/6/16

ga_auto37 đã viết:
Vâng..cũng tuỳ xe máy cụ à..xe cùi bắp xe số thì chơi được chứ mấy em tay ga fi thì cũng khoai vì nói thật là chưa cưỡi lên nó nhiều nên thua..mà xe e hỏng sơ sơ thì e tự xử chứ đụng đến máy côn số xe máy thì để mấy anh sửa xe máy làm cho nhanh..giá thành nó lại rẻ hơn khi mình tự làm đây chứ..mình làm vừa lâu.vừa đắt.lai mệt.thôi thì đưa ra mấy anh thợ xe may

Nhưng phải soát được chúng nó. Thực ra, tự làm không phải để tiết kiệm tiền. Bác thử tính xem, đang đêm, mà xe trục trặc thì phải biết cách xử chứ

ga_auto37 · 6/6/16

Cai banh xe đã viết:
Nhưng phải soát được chúng nó. Thực ra, tự làm không phải để tiết kiệm tiền. Bác thử tính xem, đang đêm, mà xe trục trặc thì phải biết cách xử chứ

À kiểm soát để thợ nó k qua mặt mình thì bọn đó k đủ tuổi qua mình rồi..nên hư gì thay gì là mình biết hết mà..còn vụ đi đêm thì em chỉ bị mỗi cái nổ lốp và hết xăng ạ.hehe

TranDuy68 · 6/6/16

ga_auto37 đã viết:
Có tác dụng chứ...với động cơ xăng vệ sinh muội than sach sẽ chống hiện tượng kích nổ..ngoài ra chống bó kẹt xec măng và giảm triệu chứng mài mòn chi tiết

Hiện tượng cháy kích nổ bh hiếm lắm bác ạ. Hầu như không còn. Chỉ có cháy sớm là còn và cực nguy hiểm. Em cảm ơn.

Cai banh xe đã viết:
Thằng thợ ô tô mà không sửa được cái xe của mình thì tôi không tin là giỏi thực sự. Nhiều khi mình lười, hoặc không có dụng cụ, mang ra hiệu thì phải yêu cầu nó sửa theo đúng ý, đúng kiểu của mình, không mặc kệ được. Sửa gì thì sửa, riêng điều chỉnh thì về là phải chỉnh lại hết
Ngày xưa tôi sửa từ xe đạp lên mà

Bây giờ họ có thiết bị không cần bổ máy bác ạ. Bác search google là có đấy. Họ cắm ống dẫn vào máy thôi ạ. Thanks bác.

TranDuy68 · 6/6/16

Cai banh xe đã viết:
Khả năng là bị kẹt bi côn, bác tháo ra vệ sinh lại, hy vọng nó không bị hằn trên bi

Vâng, Cảm ơn bác. Hằn lên bi hình như pải mài lại hoặc thay mới phải k bác?

Cai banh xe · 6/6/16

ga_auto37 đã viết:
À kiểm soát để thợ nó k qua mặt mình thì bọn đó k đủ tuổi qua mình rồi..nên hư gì thay gì là mình biết hết mà..còn vụ đi đêm thì em chỉ bị mỗi cái nổ lốp và hết xăng ạ.hehe

Mình phải phán bệnh cho nó chỉnh, sửa bác ạ

Cai banh xe · 6/6/16

amtra1996 đã viết:
Hiện tượng cháy kích nổ bh hiếm lắm bác ạ. Hầu như không còn. Chỉ có cháy sớm là còn và cực nguy hiểm. Em cảm ơn.

Bây giờ họ có thiết bị không cần bổ máy bác ạ. Bác search google là có đấy. Họ cắm ống dẫn vào máy thôi ạ. Thanks bác.

Tôi lạ gì cái đó đâu. Nó dùng nhiệt để đốt muội than đấy mà

Vệ sinh muội Cacbon trong buồng cháy

Tài xế O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Tài xế O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Tài xế O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Tài xế O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Đã ghim

Cộng đồng nổi bật