vanhuy95
Thành viên O-H
Em là sinh viên đang đi thực tập, hôm rồi bác thợ có đại tu động cơ xe Daewoo 15 tấn, em để ý thấy mỗi 1 cây xupap xả đều có 2 lò xo và 2 lò xo lại để ngược nhau, còn xupap nạp thì chỉ có 1 lò xo thôi. Em có hỏi bác thợ thì bác giấu k nói, và e nhìn trên đỉnh pittong có 2 lỗ lõm xuống ngay 2 cây xupap xả, e nghĩ lúc xả nhiệt độ buồng đốt cao làm đỉnh xupap giãn nở đội nên đỉnh piston nên người ta làm lõm như vậy. Bác nào biết chỉ giùm e với ạ