Cảm biến nước trong nhiên liệu diesel

[Longan123]

Bác nào biết về cảm biến này thì có thể chia sẽ cho em được không ạ; về nguyên lý, mục đích và sơ đồ chân.
Cảm ơn các bác nhiều.

 

[buianhduy123456]

đó không phải là cảm biến cụ à.nó chỉ là cái công tắc được đặt ở dưới đít lọc dầu.dùng để kiểm tra lượng nước có trong dầu diesel...trong đó có 1 cái phao...trọng lượng riêng của cái phao nặng hơn dầu,nhẹ hơn nước.nên khi nước nhiều,phao sẽ báo thông qua công tắc,dẫn đến dèn báo tách nước trên tablou sáng,
về cơ bản thì nó có 2 chân

 

[ledinhthanh123]

bác nói quá chuẩn

 

[Longan123]

đó không phải là cảm biến cụ à.nó chỉ là cái công tắc được đặt ở dưới đít lọc dầu.dùng để kiểm tra lượng nước có trong dầu diesel...trong đó có 1 cái phao...trọng lượng riêng của cái phao nặng hơn dầu,nhẹ hơn nước.nên khi nước nhiều,phao sẽ báo thông qua công tắc,dẫn đến dèn báo tách nước trên tablou sáng,
về cơ bản thì nó có 2 chân

Em cũng có tham khảo một số web thì cũng giống như ý cụ nói, nhưng em thấy con cảm biến đó có 3 chân, nên không biết chân thứ 3 để làm gì ạ.

 

[buianhduy123456]

VOM, cái nào không bít thì mạnh dạn làm....nếu hư thì đền cũng chả có bao tiền

 

[bang180791]

con pc300-7 của em nó báo E15 CA 428 ( lỗi cảm biến mực nước trong nhiên liệu thấp) lúc báo lúc ko.mà cái con cảm biến dưới lọc tách nước thỳ bỏ rồi. e ko hiểu