em còn chưa biết làm từ đâu.bac đã gặp xin chỉ giáocụ đã làm nhung gì rồi?
Bác này rất nhiều bài viết bác đều như thế.. bác tham khảo nội quy diễn đàn điok baby
Bác vẫn chưa biết nói hay mù chữ vậy à?ok baby
Bác ấy là Việt kiều đấybác này bị điên r
Việt kiều nước nào thế bácBác ấy là Việt kiều đấy
ok baby
ok hay qua
ok hay
ko biết có phải 1 chủ .ok baby
Nước Đại ngu ạViệt kiều nước nào thế bác
Kiểm tra tín hiệu bù phụ tải như thế nào ạ?vios 2010 sử dụng bộ bướm ga điện tử,,,,,bị òa ga ngĩa là các tín hiệu đưa về để xác định góc mở bướm ga hoạt động bị sai hoạch đo điều khiển phun xăng......ví dụ
- cảm biến nhiệt độ nước làm mát. ( nhiệt độ thấp thì phun xăng tăng, góc mở bướm ga tăng)
- tín hiệu bù ga từ phụ tải ( đèn pha-cos, tín hiệu đóng lốc lạnh từ ecu điều khiển lạnh, bù tải máy phát.)
- tín hiệu ne
- tín hiệu từ tay số ( hộp số tự động)
theo em nghĩ anh nên kiểm tra tín hiệu bù bù tải.
kiểm tra bù tải máy lạnh : tháo chân 30a của giắc ecu để xem hiện tượng òa ga giống với hiện tượng òa ga lúc hư hỏng không (xem tua máy).Kiểm tra tín hiệu bù phụ tải như thế nào ạ?
Chân 30, chính xác tên nó là gì và có tác dụng gì ạ?kiểm tra bù tải máy lạnh : tháo chân 30 của giắc ecu để xem hiện tượng òa ga giống với hiện tượng òa ga lúc hư hỏng không (xem tua máy).
các kiểm tra khác phụ tải khác ... thì anh phải coi sơ đồ hiểu nó hoạt động như thế nào rồi tự đưa ra cách kiểm tra.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.