Land cruiser 2007 cần giúp đỡ về lạnh.

[hanhthuy1990]

Em làm lạnh con này mấy ngày nay mà chưa thỏa mãn mong các bác tìm nguyên nhạn giúp em với ạ. chả là xe lạnh yếu kiểm tra thì nhiệt độ nổ không tải 19 độ. kiểm tra áp suất thì 55/320PSI. áp đo tại lốc lạnh luôn. em đã tháo giàn lạnh trước vệ sinh, thay van tiết lưu và sạc ga lại áp suất 40/220PSI thì nhiệt độ xuống 15độ nổ không tải, lên ga 2000v/p khoảng 5 phút thì nhiệt xuống 9 độ. chạy ngoài đường khoảng 10 phút thì nhiệt xuống 7 độ là hết cỡ. em sạc thêm ga nữa thì áp 45/250 PSI nhưng nhiệt độ vẫn không xuống thêm nữa. hôm nay em chế thêm cái quạt gió cho giàn nóng thì áp rất ổn định 40/220 PSI mà nhiệt chỉ đạt 12 độ không tải và 8 độ ở 2000v/p trong 5 phút. các bác bắt bệnh giúp em con này với a.

 

[nguyenbinh10]

sao bác chỉ vệ sinh giàn lạnh mà không vs giàn nóng, không thay phin lọc mà thay van tiết lưu, áp như vậy có phải bệnh của van đâu

 

[hanhthuy1990]

sao bác chỉ vệ sinh giàn lạnh mà không vs giàn nóng, không thay phin lọc mà thay van tiết lưu, áp như vậy có phải bệnh của van đâu

dạ vì em xả ga ra thì thấy dầu sạch bác ạ. em dội nước vào giàn nóng thì nhiệt giảm xuống sâu ngắt lốc nhưng nóng lên lại đâu vào đấy. hiện tượng càng lâu lạnh càng kém đi bác ạ. bác chém cho em cái giàn nóng có bị sao không ạ? bây giờ em thấy áp chuẩn như vậy mà nó không lạnh thì vô lý thật.

 

[buianhduy123456]

cụ thử thay quạt 10 cánh xem sao....có thể quạt chưa giải nhiệt chưa tốt....nếu ngon nữa thì đấu 2 dàn nóng

 

[hanhthuy1990]

cụ thử thay quạt 10 cánh xem sao....có thể quạt chưa giải nhiệt chưa tốt....nếu ngon nữa thì đấu 2 dàn nóng

dạ em đảm bảo 100% gió giải nhiệt két nóng là đủ. nguyên bản của nó có một quạt nhỏ rồi. giờ em chế quạt 10 cánh của hyundai starex vào nữa. gió thổi cực mạnh luôn. có một điều em vẫn hoi băn khoăn là khi sạc ga thì sao thấy ga vào chậm ạ. điều này em cũng hoi băn khoăn tí ạ.

 

[buianhduy123456]

cụ thử test đường hút đường đẩy của block xem thế nào....hay cụ thử chơi chiêu vặn van tiết lưu xem có mát sâu thêm được tý nào hem.....riêng em thì vẫn nghieng về cái quạt giải nhiệt giàn nóng nhiều hơn...mà quạt cụ chế vào là quạt hút hay quạt đẩy vậy.

 

[hanhthuy1990]

cụ thử test đường hút đường đẩy của block xem thế nào....hay cụ thử chơi chiêu vặn van tiết lưu xem có mát sâu thêm được tý nào hem.....riêng em thì vẫn nghieng về cái quạt giải nhiệt giàn nóng nhiều hơn...mà quạt cụ chế vào là quạt hút hay quạt đẩy vậy.

xe này dùng quạt ly tâm chính. có thêm quạt nhỏ điều hòa phía trước nữa. em chế cái to gấp đôi cái của điều hòa đặt trước két nước. đẩy gió vào bác ạ. hiện tại 2 quạt đẩy và 1 ly tâm hút rồi. van mới thay chẳng lẽ tháo giàn lạnh chỉ để bóp lại thôi hả bác? cái này em loại trừ bác ạ.

 

[nguyenbinh10]

Không biết khói lượng gas là bao nhiêu rồi bác, dội nước ngắt lốc, chạy nóng lại bị, thiết nghĩ do giàn nóng bẩn, lọc bẩn, gas vào chậm có thể do ty nạp thấp quá

 

[antrungan]

ơ thế bác chưa vệ sinh dàn nóng với thay phin lọc à

 

[buianhduy123456]

cụ chưa súc giàn nóng mà phải không

 

[hanhthuy1990]

cụ chưa súc giàn nóng mà phải không

Dạ vâng em chưa súc ạ. Vì khi xả dầu thấy trong nên em chủ quan không sao cả.

 

[buianhduy123456]

cụ vệ sinh dàn nóng + thay phin loc thử xem sao.

 

[antrungan]

Dạ vâng em chưa súc ạ. Vì khi xả dầu thấy trong nên em chủ quan không sao cả.

trong thì cũng phải xúc hết dầu trong dàn nóng đi bác ạ,xịt thông thoáng bên ngoài và thay phin luôn , nguyên tắc cuả em là cứ bung hệ thống là 95% là phải thay phin và xịt nước cho sạch dàn nóng vì đi đường bụi đất sẽ bám đóng vào các khe tản nhiệt làm tản nhiệt kém . dàn nóng là cái quan trọng mà

 

[DaiCaoThu]

nhiet do nuoc lam mat co cao hay ko vay cu