Xe đề khó nổ
H
Bình luận: 18Lượt xem: 1,505
hanhthuy1990
Thành viên O-H
Xăng, nén, đề, bình điện, bugi, dây cao áp, bô bin... nói chung là nhiều thứ lắm. bác cho cái tên xe sẽ dễ hơn đây
hanhthuy1990
Thành viên O-H
thế bác kiểm tra áp xăng thế nào vậy? kiểm tra áp nén cũng tương tự như vậy đấy.
doichantran88
Thành viên O-H
Genesis__coupe
Thành viên O-H
đòi mông " Cổ " thế thì khó phán vì cái j cũng cũ và có thể hỏng. em nghi phần điện thôi. mà khó nổ là như thế nào hả bác? đề mấy phát mới nổ hay là đề dai 1 phát mới nổ?
phaotangt54
Thành viên O-H
BÁC đang sửa hay là làm lạhạyi máy.nếu làm lại kiểm tra xem dấu má thế nào.cò có sát quá không.
Bác cũng có thể xoay bộ chia để chỉnh cho nhạy nổ hơn.
babyboy.0nline
Thành viên O-H
Binhdaudatkaaa
Thành viên O-H
bác thử kiểm tra lửa của bobin có mạnh ko, và xem vòng tua của đề có đủ vòng tua quay hay có mạnh để kéo máy ko vậy. vì e cũng từng dùng 1 e bôbin lừa yêu để hoài nó mới nổ e thay cai khac vao de 1 phat la nổ lien hjj
TanLoi
Thành viên O-H
quanglongck
Thành viên O-H
Cụ kiểm tra xăng điện tốt thì kiểm tra áp suất bằng cách tháo bu gi một máy sau đó lắp đồng hồ đo áp suất khoảng 10 - 12,5 Kg/cm2, kiểm tra thời điểm đánh lửa đúng chưa, xăng cấp đảm bảo áp suất chưa
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Thế thì bác đo sẽ thấy bất thường chứ. Mà nó bị rỉ ở mạch nào vậy?
KickPro
Thành viên O-H
Gặp cái pan này thì khối cụ đi. Mà chìa khóa chập chờn thì ảnh hưởng đến nhiều hệ thống lắm nhỉ.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
