Em lại ngoi lên để tiếp tục làm phiền các bác đây ạ
Vâng báo cáo các bác là chính xác xe em bị lọc cọc ơr ổ phanh sau bên lái ạ, phanh sau là loại tang trống, em có đt hỏi thăngf cu em đang chạy taxi con xe y hệt xe em nó nói khả năng chết thụt giảm xóc nhưng qua kiểm tra em thấy vẫn ngon cụ thể là thụt ko bị chảy dầu, đàn hồi tốt. Em lại đt hỏi bác thợ láng đĩa và tang trống cho em hôm thay má phanh thì bác í bảo ko có chuyện láng ko chuẩn, bác í láng từ xưa đến nay cho bao nhiêu người và thợ rất nhiều các gara chưa bao giờ bị thế này vì trước khi giao lại cho khách bác í kiểm tra bằng vamme rất chuẩn rồi.
Vậy theo các bác làm nhiều và có kinh nghiệm với dòng phanh tang trống của KIA Morning thì có khi nào do má phanh mới chưa chuẩn gây ra những dao động nhỏ làm cho ốc nhái xung quanh đó bị lỏng ra hoặc là bi đaauf trục bị dơ hỏng gây ra tiếng kêu lọc cọc khi bị tác đoongj của lực phanh không?
Nhờ các bác tiếp tục vào thảo luận giúp em bắt bệnh cho nó chính xác với ạ!
Cảm ơn các bác!