otomo
Thành viên O-H
Chả là cả tháng nay em bị 2 con Matiz vật thắng sau rồi các bác ạ. Con đầu tiên đăng kiểm ko đạt vào gara em mở ra thấy bố còn dày, tăng-bua vẫn bình thường và láng cóng, heo vẫn bình thường ko xì cúp-ben, nhồi thắng vẫn bung ra hồi vào tốt, nên em vệ sinh xong xã gió + tăng bố lên cho họ vào đk lại, thế nhưng ko đc, họ quay lại em lại tăng bố đến gần sát (quay bánh chỉ còn quay tự do khoảng 3 vòng), chạy 1 xíu tăng-bua nóng hổi luôn, thế nhưng vẫn rớt đk, cuối cùng bác chủ xe phải đút lót mới lọt qua đc.
Con thứ 2 thì dàn phanh sau nó ko còn gì nữa, nên em thay bố, vớt tăng bua, thay luôn cúp-ben (xilanh + piston thì vẫn xài đc) vì xì dầu, xong xuôi hết cho họ chạy lên đăng kiểm vẫn ko đc, quay về em tăng bố lên sát xíu nữa, tới mức quay tự do chỉ còn đc ~2 vòng, em xã gió thêm lần nữa kỹ thật kỹ, vào đk vẫn ko đạt. Thế là chủ xe cũng lại phải đút ít $ cho mấy bác kiểm định để lọt qua.
Haiiiz bác nào có kinh nghiệm chỉ giáo em với ạ, cả 2 con đều là Matiz nhập số tự động, ko biết có vấn đề gì với dòng đó ko nữa
Con thứ 2 thì dàn phanh sau nó ko còn gì nữa, nên em thay bố, vớt tăng bua, thay luôn cúp-ben (xilanh + piston thì vẫn xài đc) vì xì dầu, xong xuôi hết cho họ chạy lên đăng kiểm vẫn ko đc, quay về em tăng bố lên sát xíu nữa, tới mức quay tự do chỉ còn đc ~2 vòng, em xã gió thêm lần nữa kỹ thật kỹ, vào đk vẫn ko đạt. Thế là chủ xe cũng lại phải đút ít $ cho mấy bác kiểm định để lọt qua.
Haiiiz bác nào có kinh nghiệm chỉ giáo em với ạ, cả 2 con đều là Matiz nhập số tự động, ko biết có vấn đề gì với dòng đó ko nữa
