Huyndai Poter II đời 2007 chay kim bơm điện báo lỗi code p1183 Fuel Pressure Regulator Open
Bình luận: 16Lượt xem: 7,978
tuanneo0811
Thành viên O-H
vuthanhnguyenty
Thành viên O-H
cụ kiểm tra lai cảm biến đo gio' gan bo air ak! bệnh e no' thường bi như vay đó! e ngoi nghe hong' tiep!
garaautoquangphuc
Thành viên O-H
mời cụ tham khảo cái này nhé lỗi mạch điều áp nhiên liệu mà
http://www.autohex.net/dtc-help/hyundai/25/2005/20117/P1183/
http://www.autohex.net/dtc-help/hyundai/25/2005/20117/P1183/
BATLUC
Thành viên O-H
EM CŨNG NGHĨ LÀ CON CẢM BIẾN ĐO GIÓ ... NHƯNG LẠI KHÔNG CÓ TÀI LIỆU KIỂM TRA CON CẢM BIẾN ĐẤY.
thanhco1983
Thành viên O-H
tuanneo0811
Thành viên O-H
thế các cụ nghĩ cái máy chuẩn đoán nó không biết báo lỗi à, lỗi rành rành là ở van điều khiển áp suất nhiên liệu thì các cụ lại cứ đi kiểm tra gió, móc đâu ra cái lỗi gió ở đây vậy?
BATLUC
Thành viên O-H
thanhco1983
Thành viên O-H
Em dính rồi. Nếu theo đúng mô tả của cụ thì cụ xơi con đo gió trước/
Không được tính đến van điều áp sau
Không được tính đến van điều áp sau
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
thanhco1983
Thành viên O-H
Chắc cụ chủ thớt chưa kịp thêm thông tin về sự cố con đo gió. Em tai mũi khắp nơi ngửi thấy cụ ấy bảo con đấy cũng bị lỗi mà. 
DUNGBACAUTO
Thành viên O-H
Cảm biến đo gió cũng gây ra hiện tượng đúng như thế này nhưng máy báo lỗi MAP bác ạ
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bác làm nhầm nghề à?Chắc cụ chủ thớt chưa kịp thêm thông tin về sự cố con đo gió. Em tai mũi khắp nơi ngửi thấy cụ ấy bảo con đấy cũng bị lỗi mà.
BATLUC
Thành viên O-H
tks các cụ ... đã góp ý nhiệt tình.. hiii em thay con cảm biến đo gió là hết luôn.....( theo em nghi la như the này.) con cảm biến đo gió bao về hôp đen, rồi hộp đen sẽ điều khiển con van điều áp. như tình trang chú em này là con cảm biết đo gió chua chết hẳn, ma chỉ không cảm nhân đươc nhiệt độ gió. đọc data em thấy nhiệt đọ gió không thay đổi mà lúc nao cũng ổn định là 118 độ C. em đo bằng đồng hồ kim thì chân 1 va 3 thấy thông mạch luôn không sinh ôm... suy luộn cuôi cùng cua em la thay con cảm biến đo gió, và em nó đã hết bệnh .. hii có gì sai xin các cụ chém em nhẹ tay .
thanhco1983
Thành viên O-H
thanhco1983
Thành viên O-H
Phân tích của cụ có sai đâu, đúng mà. Vì nó báo lỗi cái con điều áp mở/
1. Mở kẹt: Do bản thân nó
2. Luôn mở: Vì gió có vấn đề.
Chứ có phải báo lỗi gì thì xử lý con đó đâu
Báo lỗi gì xử lý cái đó chỉ dành cho các cảm biến.
Còn bộ phận chấp hành như mô tơ, van điều áp, van điện từ.... thì nó còn do thằng hộp điều khiển nó, mà hộp điều khiển lại dựa vào cảm biến
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
