vâng. cảm ơn cụ. cái sôi nước thì e cũng nghe nói nhiều. còn cái mặt máy lỗ nước nó k bịt như xe khác
[MERGETIME="1419258931"][/MERGETIME]
mặt máy lạ ở chỗ nào hả bạn .nước sang dầu,dong này hình như là đường nước chạy vòng quanh lốc nhìn bàng mắt thường được, loại lốc này dễ bị nứt lắm .theo mình bạn lên kiểm tra xem mặt máy có vênh không, tháo cacte ,tháo bỏ tay biên và quả luôn.Lấy cái gioăng cũ lắp, tiếp đổ nướcvào rồi nhìn xem nước chảy sang kiểu gì.ok
cụ nói đúng. e đang nghi nó vào do hở gioăng quy lát. vì cái đường nước nó gần buồng quá
[MERGETIME="1419258939"][/MERGETIME]
mặt máy lạ ở chỗ nào hả bạn .nước sang dầu,dong này hình như là đường nước chạy vòng quanh lốc nhìn bàng mắt thường được, loại lốc này dễ bị nứt lắm .theo mình bạn lên kiểm tra xem mặt máy có vênh không, tháo cacte ,tháo bỏ tay biên và quả luôn.Lấy cái gioăng cũ lắp, tiếp đổ nướcvào rồi nhìn xem nước chảy sang kiểu gì.ok
cụ nói đúng. e đang nghi nó vào do hở gioăng quy lát. vì cái đường nước nó gần buồng quá
[MERGETIME="1419258945"][/MERGETIME]
mặt máy lạ ở chỗ nào hả bạn .nước sang dầu,dong này hình như là đường nước chạy vòng quanh lốc nhìn bàng mắt thường được, loại lốc này dễ bị nứt lắm .theo mình bạn lên kiểm tra xem mặt máy có vênh không, tháo cacte ,tháo bỏ tay biên và quả luôn.Lấy cái gioăng cũ lắp, tiếp đổ nướcvào rồi nhìn xem nước chảy sang kiểu gì.ok
cụ nói đúng. e đang nghi nó vào do hở gioăng quy lát. vì cái đường nước nó gần buồng quá
[MERGETIME="1419259062"][/MERGETIME]
mặt máy lạ ở chỗ nào hả bạn .nước sang dầu,dong này hình như là đường nước chạy vòng quanh lốc nhìn bàng mắt thường được, loại lốc này dễ bị nứt lắm .theo mình bạn lên kiểm tra xem mặt máy có vênh không, tháo cacte ,tháo bỏ tay biên và quả luôn.Lấy cái gioăng cũ lắp, tiếp đổ nướcvào rồi nhìn xem nước chảy sang kiểu gì.ok
cụ nói đúng. e đang nghi nó vào do hở gioăng quy lát. vì cái đường nước nó gần buồng quá