Cái này thì đơn giản không ý mà:
- Hệ thống điện trên xe là hệ thống điện 1 chiều, thường dùng điện áp là 12 vôn, nên nguồn cấp chính là bình điện 12 vôn. Tuy nhiên, dung lượng của bình điện là giới hạn, cho nên phải dùng 1 máy phát điện bù lại lượng điện năng đã tiêu hao.
- Trên xe, máy phát điện được mắc song song với bình điện và các tải. Máy phát điện này có điện áp phát ra danh định là 12 vôn, kích từ bằng nam châm điện, có chổi than, công suất phù hợp với các tải điện trên xe.
- Máy phát điện là loại xoay chiều 3 pha, hình sao, tích hợp bộ chỉnh lưu bán dẫn, và bộ điều chỉnh điện áp tự động bằng điện tử.
- Máy phát điện được dẫn động từ trục động cơ qua dây đai và khớp một chiều cơ khí.
- Ngoài ra, hệ thống cung cấp điện còn có các cầu chì để bảo vệ
Vậy thôi, đó là nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp điện