uh,tui thì bik loại 3 chân của xe khách tq,1 chân lữa sẵn,2 chân max từ relay xuống làm tắt và mở
motơ có 3 dây,và 1 rele 5 chân trong đó 1 chân lửa từ khóa xuống số 1 relay,2 chân 2,3 là chân ngậm max sẵn,chân 5 là chân vào max tắt máy,chân 7 vào chân max mở máy,{trong đó chân 1,2 là chân cuộn dây nhảy relay,chân 3,5 đang ăn với nhau,chân 7 đứng lẻ}
khi mở khóa lửa từ ổ khóa sẽ cấp lữa cho chân 1 làm relay nhảy => chân 3,5 tách ra và ăn với 3,7=> chân 7 max vào chạy ra môtơ làm môtơ mở dầu=) đề nổ
khi tắt khóa,lửa từ ổ khóa sẽ mất đi và chân 1 sẽ ko có lửa làm relay nhảy=)chân 3,7 tách ra vàtrảvề chân 3,5=) chân 5 max vào chạy ra môtơ làm môtơ đóng dầu=)ko có dầu cấp =) tắt máy
đại loại là như thế,còn trong môtơ nó còn 1 công tắc cam chạy,khi có max vào 1 chân thì nó sẽ chạy 1 đoạn lắclơ đủ để tắt và mở sẽ chuyển sag 1 chân mở hoặc tắt
vỉ dụ như chân lửa trực tiếp sẽ ăn với chân max 7 làm mô tơ chuyển động,khi chạy 1 đoạn nó sẽ nhấn công tắc con trong motơ tới đoạn lắclơ mở dầu ,làm motơ chuyển ăn với chân max(0) 5(đang mở nên chân 7 có max chân 5 ko có max)sẽ làm môtơ dừng lại do ăn chân lửa sẵn với chân max(0) 5(ko có max)
khi tắt khóa relay trả về chân 3,5=) chân 5 có max và chân lữa trực tiếp ăn với chân max 5(có max vì rele trả về) làm môtơ chạy ngược lại và mở công tắc con trong môtơ tới đoạn lắclơ đóng dầu=) làm chuyển ăn với chân max(0) 7 (đang đóng nên chân 5 có max,chân 7 ko có max) sẽ làm mô tơ dừng lại vì do ăn chân lửa sẵn với chân max(0) 7 ( KO có max)
đại loại là như thế,5 chân thì chắc ko có rele nên =) thế thôi,,chắc 5 chân từ 3 chân có relay phát triển lên tiếc kiệm 1 cái relay
tui giảng mà sao tui cũng thấy khó hiểu nhỉ!!!!!