Nó bị đứt cái dây màu vàng bên trong công tắc.Bác tháo chốt ,tháo từng núm công tắc ra một.Tháo được cái vòng công tắc đèn vàng sau đó đẩy mặt tiếp điểm lên sẽ thấy cái dây màu vàng bị đứt.Cái này do lỗi NSX vì chế tạo cái dây đó quá ngắn ,lỗi này cũng đã xuất hiện 3-4 năm rồi nhưng vẫn chưa thay đổi thiết kế ,cả Optima cũng có xe bị.Chúc bác thành công !em bị em kia-fote AT 2010 mất đèn gầm xin các bác giúp giùm em
em đã kiểm tra cầu trì không đứt,bóng đèn, rơ le vẫn ok nhưng khi em kiểm tra đến công tắc thì không thấy có dây khiển đèn gầm mà vẫn có công tắc để bật đèn xin các bác chỉ giùm em nhé!
Tại công tắc thật chứ ko phải tại công tắc giả ạ ? Mần chi mà tới 2 ngày vậy cụ ? 15p là vừa làm vừa hút thuốc ạ.Kekeem cảm ơn sự giúp đỡ nhiệt tình từ các bác nhé
nhất là bác kia_service quả đúng là bị công tắc thật cái dây vàng đó nó đã hại cuộc đời em 2 ngày rồi mất hết cả tết thật không ai ngờ xe mới thế mà đã hỏng rồi!
trời với các bác thì 15 phút còn vúi tụi em nguyên tìm ra coi nó bị làm sao đã mất ngày rưỡi rồi em lại tưởng nó là mạng truyền không dây cơ đấyTại công tắc thật chứ ko phải tại công tắc giả ạ ? Mần chi mà tới 2 ngày vậy cụ ? 15p là vừa làm vừa hút thuốc ạ.Keke
- Bác cho em hỏi thăm đèn gầm có phải đèn sương mù không ah? hay là đèn soi dưới gầm xe. Cảm ơn Bác.em bị em kia-fote AT 2010 mất đèn gầm xin các bác giúp giùm em
em đã kiểm tra cầu trì không đứt,bóng đèn, rơ le vẫn ok nhưng khi em kiểm tra đến công tắc thì không thấy có dây khiển đèn gầm mà vẫn có công tắc để bật đèn xin các bác chỉ giùm em nhé!
nó là cái đèn sương mù đó bác tuanhaitin ạ- Bác cho em hỏi thăm đèn gầm có phải đèn sương mù không ah? hay là đèn soi dưới gầm xe. Cảm ơn Bác.
Bác lấy 1 cái que thép để xoay cái chốt đó ra ,không xước xát gì cả.Xước xát thì bả rồi sơn lại cũng mất 30p thôi.Chịu khó ngồi thổi (hoặc sấy) cho bả và sơn nhanh khô.Đèn gầm mà mạng truyền không dây như nào bác ?Ý bác nói nó dùng B-CAN ạ?B-CAN thì nó cũng vẫn có 1 dây ạ.trời với các bác thì 15 phút còn vúi tụi em nguyên tìm ra coi nó bị làm sao đã mất ngày rưỡi rồi em lại tưởng nó là mạng truyền không dây cơ đấy
nhờ bác chỉ em đã phẫu thuật cái công tắc đó và nó đã thành công nhưng chỉ có điều em nó không đẹp cho lắm vì sướt xát quá nhiều thế mới buồn chứ lị
lúc đầu em nghĩ xe này còn mới quá nên nghĩ nó nỗi mạng CAN gì đóBác lấy 1 cái que thép để xoay cái chốt đó ra ,không xước xát gì cả.Xước xát thì bả rồi sơn lại cũng mất 30p thôi.Chịu khó ngồi thổi (hoặc sấy) cho bả và sơn nhanh khô.Đèn gầm mà mạng truyền không dây như nào bác ?Ý bác nói nó dùng B-CAN ạ?B-CAN thì nó cũng vẫn có 1 dây ạ.
Theo em được biết thì tại hãng vẫn có chỗ làm theo cách thương tật đó.Từ từ ngâm cứu xem có phương pháp nào tốt hơn ko nhé.lúc đầu em nghĩ xe này còn mới quá nên nghĩ nó nỗi mạng CAN gì đó
chứ em không nghĩ là hỏng công tắc khi được các bác tư vấn em mới tháo coi sao thì quả thất là tụt mối hàn thiệt có mỗi điều lần đầu tháo nên công tắc đó bị thương tật hơi nhiều bac kia-service ah
em sẽ thửTheo em được biết thì tại hãng vẫn có chỗ làm theo cách thương tật đó.Từ từ ngâm cứu xem có phương pháp nào tốt
hơn ko nhé.
Đâu có anh ,tỉ lệ cao vậy thì chít ạ .TMV lỗi cả hộp số mà cũng chỉ mời đến hãng thay hộp số khác thôi mà.VN chứ có phải USA đâu mà thu hồi xe được.Hicái này đúng ra kia phải thu hồi xe để khắc phục mới đúng 10 xe thì cả 10 xe bị vậy
đúng đó bác vn mình là như vậy màĐâu có anh ,tỉ lệ cao vậy thì chít ạ .TMV lỗi cả hộp số mà cũng chỉ mời đến hãng thay hộp số khác thôi mà.VN chứ có phải USA đâu mà thu hồi xe được.Hi
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.