Hyundai Trago Số Tự độNg YếU MáY

T
Bình luận: 23Lượt xem: 10,223

tantuanmc

Thành viên O-H
Các cụ chém giúp nhà cháu củ khoai này với ợ.hôm nay có chú hyundai trago số tự động đời 2011 kiểu động cơ D6CE vào xưởng với tình trạng máy yếu khi lên dốc(bình thường lên dốc đi số 7 giờ chỉ đi số 6 hoặc 5)nhưng đứng 1 chỗ ga vẫn lên 2500RPM.trên taplo báo đèn Chek và 1 đèn hình động cơ màu vàng cả 2 đèn này ko sáng hẳn mà nháy đều.đọc lỗi thì ra được mã lỗi và nội dung lạ hoắc P2BA8 INTERRUPTION OF REAGENT DOSING ACTIVITY.Nhà cháu cũng google mấy tiếng mà không hiểu cái mã lỗi này nó nói về cái gì.Tài liệu về dòng này thì lại không có .Đang chán ko biết tính sao thì lái xe có nói là cách đây mấy hôm thấy bình phụ gia nhiên liệu bị thiếu mà không có đúng loại nên đã lấy phụ gia của DEAWOO NOVOUS động cơ CUMMINS đổ vào.nhà cháu đoán là do đổ sai phụ gia nên nó báo lỗi này nên ECU điều khiển giảm lượng phun nhưng chưa dám chắc mà xe lại bận đi trả hàng gấp nên hẹn mai quay lại làm.các cụ cho cháu hỏi là liệu có phải nguyên nhân lỗi này là do đổ sai phụ gia không,nếu khác phục thì phải làm thế nào ạ.và cái chất phụ gia này thì nó có tác dụng gì ạ(nhà cháu dự đoán thì là nó có tác dụng bảo vệ môi trường).các cụ chém giúp nhà cháu nhiệt tình để cháu vật lại nó với ạ.
 

hocnghe

Thành viên O-H
Mã P2BA8 , bất thường đang xảy ra sự cố trong giá trị tiêm urê, rò rỉ và tắc nghẽn của dòng urê, nó tương ứng với trường hợp của các mô-đun liều lỗi mạch nội bộ. Động cơ bị cắt giảm 40 % công suất đèn check bật sáng và kiểm tra các chỉ số nhấp nháy trong mã lỗi xảy ra . Nếu hoạt động được tiếp tục , kể từ khí thải ô nhiễm không khí gây ra mà không bị lọc, nó phải được sửa chữa một cách nhanh chóng .
Bạn tham khảo nhé!
 

hocnghe

Thành viên O-H
Khi tiêm urê ( giải pháp urê ) để ống xả động cơ, là thiết bị giảm xúc tác cho việc giảm khí thải phải trải qua một phản ứng hóa học với Nox trong urê nóng tiêm bị phân hủy thành amoniac ( Selective Catalytic Reduction) thiết bị SCR . SCR cung cấp ( định lượng Module) , và urê giải pháp tiêm thiết bị tiêm số tiền cho tiêm urê bể nước urê nơi bạn muốn lưu các nước urê, mô-đun bơm để bơm hệ thống phun nước urê từ bể nước urê ( bơm Module) , thông qua các kim phun bao gồm một loạt các cảm biến và thiết bị ( định lượng Control Unit ) kiểm soát để kiểm soát nhiệt của dòng. Mô tả lỗi đang
Tác dụng của nó đấy bạn
 

tantuanmc

Thành viên O-H
Mã P2BA8 , bất thường đang xảy ra sự cố trong giá trị tiêm urê, rò rỉ và tắc nghẽn của dòng urê, nó tương ứng với trường hợp của các mô-đun liều lỗi mạch nội bộ. Động cơ bị cắt giảm 40 % công suất đèn check bật sáng và kiểm tra các chỉ số nhấp nháy trong mã lỗi xảy ra . Nếu hoạt động được tiếp tục , kể từ khí thải ô nhiễm không khí gây ra mà không bị lọc, nó phải được sửa chữa một cách nhanh chóng .
Bạn tham khảo nhé!
cảm ơn cụ.theo như em hiểu thì như vậy là nó báo lỗi bộ lọc xúc tác đúng không ạ.liệu lỗi này có liên quan gì đến việc đổ sai phụ gia không ạ.
 

hocnghe

Thành viên O-H
bạn nên sử lý cái đơn giản trước như thay đúng dung dịch khuyến cáo của nhà sản xuất, sau đó mới tính tiếp bạn ạ
 

thengan

Thành viên O-H
Khi tiêm urê ( giải pháp urê ) để ống xả động cơ, là thiết bị giảm xúc tác cho việc giảm khí thải phải trải qua một phản ứng hóa học với Nox trong urê nóng tiêm bị phân hủy thành amoniac ( Selective Catalytic Reduction) thiết bị SCR . SCR cung cấp ( định lượng Module) , và urê giải pháp tiêm thiết bị tiêm số tiền cho tiêm urê bể nước urê nơi bạn muốn lưu các nước urê, mô-đun bơm để bơm hệ thống phun nước urê từ bể nước urê ( bơm Module) , thông qua các kim phun bao gồm một loạt các cảm biến và thiết bị ( định lượng Control Unit ) kiểm soát để kiểm soát nhiệt của dòng. Mô tả lỗi đang
Tác dụng của nó đấy bạn
anh copy paste ở đâu vậy :( đọc không hiểu gì cả :eek: giống thuật ngữ của người chạy thận nhân tạo
 

Hoàng Nhật

Thành viên O-H
Các cụ chém giúp nhà cháu củ khoai này với ợ.hôm nay có chú hyundai trago số tự động đời 2011 kiểu động cơ D6CE vào xưởng với tình trạng máy yếu khi lên dốc(bình thường lên dốc đi số 7 giờ chỉ đi số 6 hoặc 5)nhưng đứng 1 chỗ ga vẫn lên 2500RPM.trên taplo báo đèn Chek và 1 đèn hình động cơ màu vàng cả 2 đèn này ko sáng hẳn mà nháy đều.đọc lỗi thì ra được mã lỗi và nội dung lạ hoắc P2BA8 INTERRUPTION OF REAGENT DOSING ACTIVITY.Nhà cháu cũng google mấy tiếng mà không hiểu cái mã lỗi này nó nói về cái gì.Tài liệu về dòng này thì lại không có .Đang chán ko biết tính sao thì lái xe có nói là cách đây mấy hôm thấy bình phụ gia nhiên liệu bị thiếu mà không có đúng loại nên đã lấy phụ gia của DEAWOO NOVOUS động cơ CUMMINS đổ vào.nhà cháu đoán là do đổ sai phụ gia nên nó báo lỗi này nên ECU điều khiển giảm lượng phun nhưng chưa dám chắc mà xe lại bận đi trả hàng gấp nên hẹn mai quay lại làm.các cụ cho cháu hỏi là liệu có phải nguyên nhân lỗi này là do đổ sai phụ gia không,nếu khác phục thì phải làm thế nào ạ.và cái chất phụ gia này thì nó có tác dụng gì ạ(nhà cháu dự đoán thì là nó có tác dụng bảo vệ môi trường).các cụ chém giúp nhà cháu nhiệt tình để cháu vật lại nó với ạ.
bệnh này chắc là tắc ống xả thui tháo ống xả ra chạy thử là có kết quả ngay
 

ninhtrago

Thành viên O-H
Tuấn đã xử lý được chưa vậy.xe ở mộc châu à,đời cao khó xử lý đấy.dạo này vẫn hay đi làm cùng anh Phú hả?
 

tantuanmc

Thành viên O-H
Tuấn đã xử lý được chưa vậy.xe ở mộc châu à,đời cao khó xử lý đấy.dạo này vẫn hay đi làm cùng anh Phú hả?
bạn nên sử lý cái đơn giản trước như thay đúng dung dịch khuyến cáo của nhà sản xuất, sau đó mới tính tiếp bạn ạ
Em cảm ơn anh Phương nhiều ạ.đúng như anh nói do xe bị đổ sai dung dịch nên gây nên lỗi này.em ko trực tiếp xử lí lỗi vì chủ xe qua chỗ anh Hoán làm.Chỉ đổ đúng dung dịch là OK luôn anh ạ.mà giá dung dịch cao gấp đôi luôn anh phương ạ.
[MERGETIME="1394650322"][/MERGETIME]
Tuấn đã xử lý được chưa vậy.xe ở mộc châu à,đời cao khó xử lý đấy.dạo này vẫn hay đi làm cùng anh Phú hả?
em ko xử lí nhưng mà OK rồi anh ạ.xe bị đổ sai dung dịch thôi anh ạ.con xe tec chạy xăng dầu của nhà Liên Phẩm anh ạ.
e vẫn 1 mình 1 ngựa mà anh
 

target

Thành viên O-H
chúc mừng bác. tiếng hàn lên ngôn từ ko chính xác như cũng rúp cho các anh em suy luận được phần nào . cảm ơn bác học nghề.em có fie tiếng hàn thay cho lời muốn nói của bác,.

d6ce.png


d6ce1.png


Untitled.png
 

hocnghe

Thành viên O-H
tiếng nhật tiếng hàn ko biết thì nhờ anh google thôi bạn ạ
anh copy paste ở đâu vậy :( đọc không hiểu gì cả :eek: giống thuật ngữ của người chạy thận nhân tạo
[DOUBLEPOST=1395236377,1395236248][/DOUBLEPOST]
chúc mừng bác. tiếng hàn lên ngôn từ ko chính xác như cũng rúp cho các anh em suy luận được phần nào . cảm ơn bác học nghề.em có fie tiếng hàn thay cho lời muốn nói của bác,.

View attachment 14416

View attachment 14417

View attachment 14418
LỜI MUỐN NÓI CỦA BÁC EM HIỂU RỒI, ĐỂ LẠI SỐ PHONE ANH EM GIAO LƯU CHÚT CHỨ NHỈ.
MỘT CÂY LÀM CHẲNG LÊN NON 2 CÂY CHỤM LẠI LÊN HÒN NÚI CAO
 

truongvylam

Thành viên O-H
xe của em giống xe của bác, vậy chạy bao nhiêu cây số thì đổ 1 bình, hay chạy hết bao nhiêu dầu thì đổ,
xe của em nó hao quá, chạy 500km nó uống hết 7 lít dung dịch rồi
[MERGETIME="1413465445"][/MERGETIME]
xe của em giống xe của bác, vậy chạy bao nhiêu cây số thì đổ 1 bình, hay chạy hết bao nhiêu dầu thì đổ,
xe của em nó hao quá, chạy 500km nó uống hết 7 lít dung dịch rồi
[MERGETIME="1413465564"][/MERGETIME]
xe của em giống xe của bác, vậy chạy bao nhiêu cây số thì đổ 1 bình, hay chạy hết bao nhiêu dầu thì đổ,
xe của em nó hao quá, chạy 500km nó uống hết 7 lít dung dịch rồi
Các cụ chém giúp nhà cháu củ khoai này với ợ.hôm nay có chú hyundai trago số tự động đời 2011 kiểu động cơ D6CE vào xưởng với tình trạng máy yếu khi lên dốc(bình thường lên dốc đi số 7 giờ chỉ đi số 6 hoặc 5)nhưng đứng 1 chỗ ga vẫn lên 2500RPM.trên taplo báo đèn Chek và 1 đèn hình động cơ màu vàng cả 2 đèn này ko sáng hẳn mà nháy đều.đọc lỗi thì ra được mã lỗi và nội dung lạ hoắc P2BA8 INTERRUPTION OF REAGENT DOSING ACTIVITY.Nhà cháu cũng google mấy tiếng mà không hiểu cái mã lỗi này nó nói về cái gì.Tài liệu về dòng này thì lại không có .Đang chán ko biết tính sao thì lái xe có nói là cách đây mấy hôm thấy bình phụ gia nhiên liệu bị thiếu mà không có đúng loại nên đã lấy phụ gia của DEAWOO NOVOUS động cơ CUMMINS đổ vào.nhà cháu đoán là do đổ sai phụ gia nên nó báo lỗi này nên ECU điều khiển giảm lượng phun nhưng chưa dám chắc mà xe lại bận đi trả hàng gấp nên hẹn mai quay lại làm.các cụ cho cháu hỏi là liệu có phải nguyên nhân lỗi này là do đổ sai phụ gia không,nếu khác phục thì phải làm thế nào ạ.và cái chất phụ gia này thì nó có tác dụng gì ạ(nhà cháu dự đoán thì là nó có tác dụng bảo vệ môi trường).các cụ chém giúp nhà cháu nhiệt tình để cháu vật lại nó với ạ.
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465578"][/MERGETIME]
xe của em giống xe của bác, vậy chạy bao nhiêu cây số thì đổ 1 bình, hay chạy hết bao nhiêu dầu thì đổ,
xe của em nó hao quá, chạy 500km nó uống hết 7 lít dung dịch rồi
Các cụ chém giúp nhà cháu củ khoai này với ợ.hôm nay có chú hyundai trago số tự động đời 2011 kiểu động cơ D6CE vào xưởng với tình trạng máy yếu khi lên dốc(bình thường lên dốc đi số 7 giờ chỉ đi số 6 hoặc 5)nhưng đứng 1 chỗ ga vẫn lên 2500RPM.trên taplo báo đèn Chek và 1 đèn hình động cơ màu vàng cả 2 đèn này ko sáng hẳn mà nháy đều.đọc lỗi thì ra được mã lỗi và nội dung lạ hoắc P2BA8 INTERRUPTION OF REAGENT DOSING ACTIVITY.Nhà cháu cũng google mấy tiếng mà không hiểu cái mã lỗi này nó nói về cái gì.Tài liệu về dòng này thì lại không có .Đang chán ko biết tính sao thì lái xe có nói là cách đây mấy hôm thấy bình phụ gia nhiên liệu bị thiếu mà không có đúng loại nên đã lấy phụ gia của DEAWOO NOVOUS động cơ CUMMINS đổ vào.nhà cháu đoán là do đổ sai phụ gia nên nó báo lỗi này nên ECU điều khiển giảm lượng phun nhưng chưa dám chắc mà xe lại bận đi trả hàng gấp nên hẹn mai quay lại làm.các cụ cho cháu hỏi là liệu có phải nguyên nhân lỗi này là do đổ sai phụ gia không,nếu khác phục thì phải làm thế nào ạ.và cái chất phụ gia này thì nó có tác dụng gì ạ(nhà cháu dự đoán thì là nó có tác dụng bảo vệ môi trường).các cụ chém giúp nhà cháu nhiệt tình để cháu vật lại nó với ạ.
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465592"][/MERGETIME]
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465628"][/MERGETIME]
chúc mừng bác. tiếng hàn lên ngôn từ ko chính xác như cũng rúp cho các anh em suy luận được phần nào . cảm ơn bác học nghề.em có fie tiếng hàn thay cho lời muốn nói của bác,.

View attachment 14416

View attachment 14417

View attachment 14418
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465660"][/MERGETIME]
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465669"][/MERGETIME]
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
 

TranXuanThu

Thành viên O-H
xe của em giống xe của bác, vậy chạy bao nhiêu cây số thì đổ 1 bình, hay chạy hết bao nhiêu dầu thì đổ,
xe của em nó hao quá, chạy 500km nó uống hết 7 lít dung dịch rồi
[MERGETIME="1413465445"][/MERGETIME]

[MERGETIME="1413465564"][/MERGETIME]


CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465578"][/MERGETIME]


CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465592"][/MERGETIME]
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465628"][/MERGETIME]

CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465660"][/MERGETIME]
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
[MERGETIME="1413465669"][/MERGETIME]
CÁI BÌNH DUNG DỊCH NÀY THÁO BỎ ĐƯỢC KHÔNG CÁC BÁC,
CHỨ NÓ UỐNG CỠ NÀY CHỊU KHÔNG NỖI
mình không hiểu kỹ lắm về cái này nhưng bác mà hết bảo hành rồi thì ra hãng gọi anh quản lý ra cho anh ấy 1 củ rồi anh ấy cắt bỏ + xóa lỗi phần mềm luôn cho nhé
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên