Nghe nói bình xăng con của xe Ya: Si, Ju,...là dạng hút giống xe tay ga. Khi nổ máy xăng mới qua --> để lâu thì khó nổ.
OK ở đây mình muốn hỏi cấu tạo đó thì canh chỉnh xăng + gió thế nào ? có khác biệt gì so với binh xăng con truyền thống ? Mà nhìu người nói xe Ya khó canh chỉnh bình xăng con lắm ?
Mong ae cho bit cấu tạo và cách chỉnh như thế nào ?
OK ở đây mình muốn hỏi cấu tạo đó thì canh chỉnh xăng + gió thế nào ? có khác biệt gì so với binh xăng con truyền thống ? Mà nhìu người nói xe Ya khó canh chỉnh bình xăng con lắm ?
Mong ae cho bit cấu tạo và cách chỉnh như thế nào ?