bác có ý kiến gì giúp được em khắc phục được những vấn đề trên không ạ.
đó là phương án 1, còn f2 thì xem Bác của bạn nhìu hay ít, thay cái nào bạn k thích là ok
- Cụ độ chế như vậy sẽ rất nguy hiểm, Chẳng may nó bị cướp chân Ga thì khổ. Cụ tìm nguyên nhân gây chân Ga gây ra nặng rồi đi xử lý.
Em cũng làm như bác nói rồi, em vệ sinh bàn đạp ga chỗ trục xoay rồi, tháo dây ga ngâm dầu rồi kéo đi kéo lại trơn chu, lắp lại thử thì thấy nó bị nặng ở một tầm, mà cái dây ga thì nó cong chứ không thẳng được cho nên em nghĩ đó cũng là một nguyên nhân. Vậy em muốn chế ga dầu thì ống tuy ô quanh co thoải mái mà vẫn êm. Còn tay lái thì do là tốc độ cầm chừng xe em thấp quá nên nặng, mỗi khi lùi vào máng em đỡ côn tý rồi lên tua gần 1000rpm thì nhẹ ngay. Cụ nào chế ga dầu rồi thì cho em lời khuyên đi.
xe bò mà là xe jì vậy bác thông cảm e mới làm nghề nên k biết
nó của hangx nào sản xuất vậy bác
Chế lại cơ cấu dây ga thế nào hả bác, nó có mỗi cái dây cáp, chỉ có ngâm dầu cho nó trơn tuột thôi ạ, mà em cũng làm rồi chẳng ăn thua.
Bò này là đời mới rồi .cụ cho hỏi trước nó có nặng không cụ ..Chế lại cơ cấu dây ga thế nào hả bác, nó có mỗi cái dây cáp, chỉ có ngâm dầu cho nó trơn tuột thôi ạ, mà em cũng làm rồi chẳng ăn thua.
Em nó đây các bác
Xe này em mua xe cũ bác ạ, từ lúc về đã vậy rồi ạ, nói chung là chạy vẫn được có điều khi mình ngớt chân ga xong mình đạp lại thì đến một tầm nậng, đạp qua tầm ấy thì nó giật cái bịch, em nghĩ như vậy lâu ngày sẽ hại xe thui.
Bác ơi đến 2028 mới hết cơ, chạy em này hơi mệt nhưng được cái còn kiếm được bác ạ. Chạy taxi tuy nhàn mấy khoản thao tác nhưng đồng nghĩa nhàn cả túi.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
