xe 4 thì độ 2 thì

hienvinh131
Bình luận: 14Lượt xem: 16,945

hienvinh131

Tài xế O-H
dù sao cũng tks bác, e chỉ tìm hiểu cho pik tại sao thôi hà
 

DuongThinhCTU

Tài xế O-H
mình nghĩ chắt bỏ cơ cấu xupap vì thế việc hút và thoát khí nhờ vào pitton và các lỗ hút, lỗ thoát nằm trên xilanh --->chế lại bộ hơi
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
mình nghĩ chắt bỏ cơ cấu xupap vì thế việc hút và thoát khí nhờ vào pitton và các lỗ hút, lỗ thoát nằm trên xilanh --->chế lại bộ hơi
Chắc chắn là phải lắp 1 bộ hơi của xe 2 kỳ rồi, cái khó là chế cháo để lắp được, rồi thay đổi, điều chỉnh các chi tiết khác cho phù hợp với hơi mới
 

theanh_79

Tài xế O-H
Cơ chế hoạt động thì 2 kỳ đơn giản hơn,cấu tạo động cơ cũng đơn giản hơn.Ko có cảm cò xupap xynanh rồi đến nắp quy nát luôn.Do cơ chế chỉ có nổ-xả nên động cơ có giá tốc nhanh nhưng đ.cơ nhanh dão xuống cấp rất nhanh
. Đ.cơ 4 kỳ thì cơ cấu phức tạp hơn nhiều.Riêng đầu bò đã có cảm cò xupap xích cam,riêng việc bôi trơn giải nhiệt triệt tiêu ma sát đã rất phức tạp.Vách máy còn các đường bơm nhớt riêng biệt.Cơ chế hoạt động có 4 giai đoạn hút - nén - nổ- xả
Ở đ.cơ 2 kỳ nhớt chỉ bôi trơn hộp số,côn còn piston dùng nhớt pha trong xăng.Đó là việc tại sao xe 2 kỳ có giá tốc nhanh hơn 4 kỳ nhưng nếu chạy đường trường cần sự duy trì lâu dài thì đó lại là sở trường của 4 kỳ.Lý do xe 4 kỳ bền bỉ hơn 2 kỳ là đương nhiên
 

hienvinh131

Tài xế O-H
Cơ chế hoạt động thì 2 kỳ đơn giản hơn,cấu tạo động cơ cũng đơn giản hơn.Ko có cảm cò xupap xynanh rồi đến nắp quy nát luôn.Do cơ chế chỉ có nổ-xả nên động cơ có giá tốc nhanh nhưng đ.cơ nhanh dão xuống cấp rất nhanh
. Đ.cơ 4 kỳ thì cơ cấu phức tạp hơn nhiều.Riêng đầu bò đã có cảm cò xupap xích cam,riêng việc bôi trơn giải nhiệt triệt tiêu ma sát đã rất phức tạp.Vách máy còn các đường bơm nhớt riêng biệt.Cơ chế hoạt động có 4 giai đoạn hút - nén - nổ- xả
Ở đ.cơ 2 kỳ nhớt chỉ bôi trơn hộp số,côn còn piston dùng nhớt pha trong xăng.Đó là việc tại sao xe 2 kỳ có giá tốc nhanh hơn 4 kỳ nhưng nếu chạy đường trường cần sự duy trì lâu dài thì đó lại là sở trường của 4 kỳ.Lý do xe 4 kỳ bền bỉ hơn 2 kỳ là đương nhiên
tks bác;)
 

hornet599

Tài xế O-H
đúng r bác e xem trên youtube thấy nó bỏ hết mấy thứ đó, e nghĩ chắc cũng có đục khoét thêm
Chưa coi quá trình độ xe trên youtube nhưng theo link
http://www.tinmoi.vn/chang-trai-quang-nam-do-yamaha-exciter-2-ky-011168488.html thì
"Xe giữ lại hộp số, còn các phần: thân máy, dên và đầu nòng là phụ tùng của xe Suxipo." vậy thì đàng nào cũng phạm luật thì mua nguyên cái máy Xe Su Sport gác lên cho nó gọn
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chưa coi quá trình độ xe trên youtube nhưng theo link
http://www.tinmoi.vn/chang-trai-quang-nam-do-yamaha-exciter-2-ky-011168488.html thì
"Xe giữ lại hộp số, còn các phần: thân máy, dên và đầu nòng là phụ tùng của xe Suxipo." vậy thì đàng nào cũng phạm luật thì mua nguyên cái máy Xe Su Sport gác lên cho nó gọn
- Cái chính là đam mê kỹ thuật, nên thích làm vậy
- Phạm luật thì cũng không hẳn, vẫn số máy cũ mà. Nếu bác lắp cái máy khác lên thì khỏi cãi rồi (hoặc là bổ ra lấy cái bưởng số máy cũ lắp lên máy mới)
 

hornet599

Tài xế O-H
- Cái chính là đam mê kỹ thuật, nên thích làm vậy
- Phạm luật thì cũng không hẳn, vẫn số máy cũ mà. Nếu bác lắp cái máy khác lên thì khỏi cãi rồi (hoặc là bổ ra lấy cái bưởng số máy cũ lắp lên máy mới)
Như vậy là cải biên xe rồi còn chưa chịu phạm luật nữa? đi ra đường mà bị CSGT chặn lại xét giấy tờ là coi như xong, sung công quỹ liền...
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Như vậy là cải biên xe rồi còn chưa chịu phạm luật nữa? đi ra đường mà bị CSGT chặn lại xét giấy tờ là coi như xong, sung công quỹ liền...
Xét lý thì đúng vậy, vì bác đổi 2 kỳ từ 4 kỳ. Nhưng, án tại hồ sơ, số máy xịn ( vì bloc máy vẫn nguyên xi) và khớp giấy tờ, CSGT phải chịu
 

theanh_79

Tài xế O-H
dc 2 kỳ.gif
Sưu tầm được 2 cơ chế hoạt động của 2 kỳ & 4 kỳ muốn post lên nhưng chỉ đc hình ảnh.Còn hình động của 4 kỳ nặng quá ko lên được.Đành up tạm 1 hình lên cho bạn tham khảo
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên