baoduongoto
Tài xế O-H
Sát thủ chính là lượng nước bị kết tụ vào dầu trong quá trình hoạt động và tiếp xúc với nhiệt từ thắng . Sau vài năm nếu không thay lượng nước có thể lên trên 5-7% , hậu quả là piston, cylinder bị rỉ sét rỗ mặt , rò rĩ và kẹt cứng . Thắng dĩa mà không nhả hết thì rất hao xăng mòn bánh ... Thời gian nên thay là 40,000km / 24,000miles , khoãng 2 năm một lần . Vì thắng xe là vấn đề sinh tử cho nên để ý thay dầu sẽ tiết kiệm được trên những bộ phận khác đắt tiền như master cylinder, callipers...