vukhanhtung
Thành viên O-H
CARUP là sản phẩm ra đời nhờ sự phối hợp giữa trường Đại học công nghiệp KURUME với các chuyên gia về thủy tinh và khoáng sản đã tham gia trong chương trình tàu vũ trụ Apollo, giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu cho xe hơi.
Nguyên nhân tại sao lại tiết kiệm được xăng ô tô
Động cơ hoạt động tiết kiệm được xăng là nhờ tăng hiệu suất đốt cháy của động cơ nghĩa là tăng hiệu quả của nước làm mát để lượng không khí tràn vào trong xi lanh nhiều hơn.
Chính vì thế Sản phẩm Carup của nhật bản tác dụng trực tiếp lên nước làm mát
Carup được cấu tạo bằng những viên thủy tinh sinh học (được làm từ những đá thạch anh thủy tinh hóa ở nhiệt độ cao).
Sau 40 năm nghiên cứu. Các nhà khoa học thuộc dự án Apolo đã chứng minh sự hiệu quả của thủy tinh sinh học tác dụng lên nước làm mát.
Chưa lắp tiết kiệm xăng. Khi có dung dịch nước làm mát, các bọt khí trên bề mặt kim loại như phần đệm làm giảm diện tích tiếp xúc của bề mặt kim loại với nước.
Động cơ có tác dụng của các hạt thủy tinh sinh học bioglass.
Nước làm mát với tác dụng của các hạt thủy tinh sinh học bioglass làm lực liên kết phân tử nước giảm nghĩa là sức kháng ma sát giảm đồng thời diện tích
tiếp xúc phân tử nước với bề mặt kim loại tăng lên
Kết quả là làm tăng tốc độ làm mát, dung dịch làm mát vào trong động cơ nhanh hơn làm giảm áp suất không khí trong xi lanh. Áp suất giảm thì lượng không khí vào xi lanh nhiều hơn dẫn đến tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu .
Nguyên nhân tại sao lại tiết kiệm được xăng ô tô
Động cơ hoạt động tiết kiệm được xăng là nhờ tăng hiệu suất đốt cháy của động cơ nghĩa là tăng hiệu quả của nước làm mát để lượng không khí tràn vào trong xi lanh nhiều hơn.
Chính vì thế Sản phẩm Carup của nhật bản tác dụng trực tiếp lên nước làm mát
Carup được cấu tạo bằng những viên thủy tinh sinh học (được làm từ những đá thạch anh thủy tinh hóa ở nhiệt độ cao).
Sau 40 năm nghiên cứu. Các nhà khoa học thuộc dự án Apolo đã chứng minh sự hiệu quả của thủy tinh sinh học tác dụng lên nước làm mát.
Chưa lắp tiết kiệm xăng. Khi có dung dịch nước làm mát, các bọt khí trên bề mặt kim loại như phần đệm làm giảm diện tích tiếp xúc của bề mặt kim loại với nước.
Động cơ có tác dụng của các hạt thủy tinh sinh học bioglass.
Nước làm mát với tác dụng của các hạt thủy tinh sinh học bioglass làm lực liên kết phân tử nước giảm nghĩa là sức kháng ma sát giảm đồng thời diện tích
tiếp xúc phân tử nước với bề mặt kim loại tăng lên
Kết quả là làm tăng tốc độ làm mát, dung dịch làm mát vào trong động cơ nhanh hơn làm giảm áp suất không khí trong xi lanh. Áp suất giảm thì lượng không khí vào xi lanh nhiều hơn dẫn đến tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu .
