tuanphong501
Tài xế O-H
Thế hệ đầu tiên (AN40; 2004)
[ biên tập ]Kích thước | |
---|---|
Hệ thống truyền động | |
Thân và khung gầm | |
Tổng quan | |
Thế hệ đầu tiên | |
Innova 2.0 E (TGN40; trước khi nâng cấp, Malaysia) | |
Mã mẫu | AN40 |
Còn được gọi là | Toyota Kijang Innova (Indonesia) |
Sản xuất |
|
Cuộc họp | |
Nhà thiết kế | trình diễn Danh sách |
Lớp học | Xe MPV nhỏ gọn |
Cách trình bày | Động cơ phía trước, dẫn động cầu sau |
Nền tảng | Nền tảng IMV của Toyota |
Khung gầm | Thân trên khung |
Có liên quan | |
Động cơ | |
Quá trình lây truyền | |
Chiều dài cơ sở | 2.750 mm (108,3 in) |
Chiều dài | 4.555–4.585 mm (179,3–180,5 in) |
Chiều rộng | 1.760–1.775 mm (69,3–69,9 in) |
Chiều cao | 1.745–1.760 mm (68,7–69,3 in) |
Trọng lượng không tải | 1.480–1.640 kg (3.263–3.616 lb) |
Quá trình phát triển bắt đầu vào năm 1999, [9] và được dẫn dắt bởi Kaoru Hosokawa, kỹ sư trưởng và là người đứng đầu bộ phận lập kế hoạch sản phẩm của Trung tâm phát triển xe thương mại Toyota. [10] [11] Mục tiêu sản xuất hàng năm tại Indonesia là 80.000 chiếc, bao gồm 10.000 chiếc để xuất khẩu. [12]
So với xe Kijang wagon thế hệ thứ tư có trục cơ sở dài, Innova dài hơn 30 mm (1,2 in) và rộng hơn 100 mm (3,9 in) trong khi có tỷ lệ MPV tròn trịa hơn. Chiều dài cơ sở của xe cũng tăng thêm 100 mm (3,9 in). Không giống như người tiền nhiệm, Innova có thể được trang bị các tính năng an toàn hiện đại như ABS và túi khí vì nó được chỉ định là một mẫu xe hướng đến toàn cầu hơn. Các công nghệ khác được tích hợp vào Innova bao gồm bướm ga điện tử và điều chỉnh thời gian đóng mở van biến thiên . Xe sử dụng hệ thống treo trước xương đòn kép độc lập với lò xo cuộn và thanh ổn định và hệ thống treo sau trục rắn bốn liên kết với thanh truyền bên. [9] [13]
Tùy thuộc vào thị trường và cấp độ, Innova có thể được cấu hình thành xe hai hàng ghế năm chỗ ngồi (như ở Đài Loan), [14] hoặc xe ba hàng ghế với tám chỗ ngồi hoặc bố trí bảy chỗ ngồi cao cấp hơn với ghế thuyền trưởng cho hàng ghế thứ hai.