THACO 650kg không nổ được máy.

[OTOHUITEAM]

THACO 650kg không nổ được máy.
Qua kiểm tra ban đầu:

- Mất lửa và đã thay dây cao áp => có lửa rồi
- Trong quá trình thay dây cao áp, bị cắm lộn, chưa xác định được máy nào mặc dù đã thử đảo dây các kiểu nhưng vẫn chưa hiệu quả.​

Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM​

Hình ảnh cung cấp:

Cụ Hy Tran góp ý đặt lại lửa cho đúng không cần dấu cũng vẫn có thể đặt được.

Cụ Nguyễn Tiến Dũng cho rằng nên tháo nắp chia điện, quay về dấu, kiểm tra mõ vịt chỉ hướng nào thì chính là máy 1 rồi cắm tiếp theo thứ tự nổ.

Cụ Bất Ổn cho biết:

- Ở trên mặt cốp của hộp số, cạnh bộ chia lửa có 1 cái nắp cao su.
- Nậy nắp đó lên qua rồi quay máy lên cho đến khi thấy vạch chia lửa rồi xác định đỉnh thượng .
- Mỏ vẹt ở điểm máy số 1. Rồi theo thứ tự chiều quay 342.​

Cụ Pham Chieu chia sẻ kinh nghiệm:
Đầu tiên phải chắc là dây cam đã lắp đúng sau đó làm theo các bước

- Bước 1 xác định máy 1 ở thời điểm cuối nén đầu nổ bằng cách tháo nắp giàn cò nhìn vấu cam khi đó nhìn vấu cam máy 4 là cuối xả và bắt đầu hút
- Bước 2 xem thứ tự nổ bằng cách nút hết giẻ vào các lỗ buzi rồi quay máy xem máy 1 phọt ra rồi đến các máy nào phọt ra thì đó là thứ tự nổ
- Bước 3 là quay máy xem chiều quay của delco để cắm dây cao áp
- Bước 3 là quay máy xem chiều quay của delco để cắm dây cao áp​

Cụ Phan Hữu Huy góp ý tháo delco ra canh lại cam và quy định lại thứ tự nổ.

Cụ Bính Đình cho biết, ở trên mô bin có đánh số, cứ dựa trên các số đó mà cắm.

Sau một thời gian tìm tòi, nghiên cứu sửa chữa và tham khảo ý kiến của các thành viên trên OTO-HUI TEAM thì cụ Lap Phuoc Nguyen đã xử lý xong.

- Quay máy 1 lên điểm chết ( điểm nổ ) rồi sác định con quay ở vị trí huong nào , là vị trí đó máy 1 kế tiếp là máy 3 ,42​

Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra kinh nghiệm cho bản thân trong quá trình sửa chữa!

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​