Thắc mắc về họng ga laceti liên doanh 2008

[tien.gara.hue]

Chào các cụ. E đang làm 1 con xe laceti 2008 liên doanh. Nó đang đi bình thường thì tự dưng giảm ga là bị chết máy. Đề lại cái là nổ ngay. Nhưng phải giử chân ga mới để garanti được. E nghỉ hỏng cụm họng ga. Vì thế thế hôm nay e mua một cái họng ga mới về để sáng mai e lắp cho khách nhưng e ko biết là loại này mình thay họng ga thì có cần fai dùng máy đọc lổi để reset lại không hay chỉ lắp vào là song. Cụ nào thay rồi thì giúp e với ạ

 

[hoaldc200318]

cụ cứ lắp đi rồi biết ,nếu không được thì reset lại là được

 

[Hoangdien]

ko phải reset

 

[24.july]

Dù sao thì cũng nên kiểm tra xem có đúng hỏng "cụm" đó không. Hay chỉ là chập chờn tín hiệu, hay cảm biến...
Chứ bác dùng phương pháp thay thế loại trừ vậy nhiều khi không ổn.
(Tại tôi chưa thấy bác nói tới chuyện đo kiểm và hiệu chỉnh nên nghĩ việc mua cụm thay mới là hơi vội vàng - vì nhiều khi không cần thiết như vậy.)
- Còn thay mới thì không vấn đề gì. Cứ thay thôi.

 

[doanhd]

Xe này nhiều khi vệ sinh các giác điện ở họng ga và hộp đen và các chân mát lắp vào là lại hết mà còn k được có thể dùng máy mà reset ko đươc .mới phải thay cụ mua mới thay thế cũng tốt nhưng nó hơi nhiều tiền khoảng hơn 3 củ thì phải

 

[tien.gara.hue]

Khổ nổi là gara e ở Hà Nội 3 nên chưa sắm đc máy đọc lổi các cụ ạ. Bệnh này thì e cũng gặp mấy con rồi. Thay vào rồi reset lại là ok. Nhưng vì e mới mở sưởng riêng nên chưa sắm máy đọc lổi đc nên lên đây thỉnh giáo các cụ ạ. E cám ơn cụ đả góp ý cho e ạ

 

[Ferrari599]

Khổ nổi là gara e ở Hà Nội 3 nên chưa sắm đc máy đọc lổi các cụ ạ. Bệnh này thì e cũng gặp mấy con rồi. Thay vào rồi reset lại là ok. Nhưng vì e mới mở sưởng riêng nên chưa sắm máy đọc lổi đc nên lên đây thỉnh giáo các cụ ạ. E cám ơn cụ đả góp ý cho e ạ

Ngày trước bác dùng máy gì reset lại họng ga con này vậy

 

[Hiep.Non.btre]

mình vừa làm 1 con như vậy, để máy lạnh đậu tại chỗ dạp ga buông ra rot xuống 500, còn xe đang chạy thì tắt máy luôn, mình nghĩ bạn nên học lại cái họng ga cũ trước,thường thì dòng laciti rất dễ bị NGU họng ga nên bạn phải học cho nó khôn lại, cho ban ko co may test thì cụng hơi khó, nhiều người chỉ đủ thứ chiêu như tháo cọc bình 30s, mình vẫn chua làm dc xe nào,cắm máy vào relearn la xong. nếu ko dc thì hãy thay, khi lấy cái mới về bạn tháo cọc bình ra trc, xong gỡ cái cũ và lắp cái mới vào, gắm giắc ok hết rồi hãy gắn cọc bình, thế là xong, ko cần phải set siết gì nữa hết,

 

[hanhthuy1990]

Khổ nổi là gara e ở Hà Nội 3 nên chưa sắm đc máy đọc lổi các cụ ạ. Bệnh này thì e cũng gặp mấy con rồi. Thay vào rồi reset lại là ok. Nhưng vì e mới mở sưởng riêng nên chưa sắm máy đọc lổi đc nên lên đây thỉnh giáo các cụ ạ. E cám ơn cụ đả góp ý cho e ạ

Con này với triệu chứng đó bác có thể điều chỉnh bên trong sẽ hết 100%. Tại xe bác tín hiệu cảm biến vị trí mô tơ không tải thấp quá.

 

[ngockhanhautoparts]

Con này với triệu chứng đó bác có thể điều chỉnh bên trong sẽ hết 100%. Tại xe bác tín hiệu cảm biến vị trí mô tơ không tải thấp quá.

bác chia sẻ bí quyết này cho em biết với ....

 

[hanhthuy1990]

bác chia sẻ bí quyết này cho em biết với ....

Bác phải đo được điện áp cảm biến mô tơ cầm chừng khi bướm ga đóng là bao nhiêu? Bác cho lên em chỉ cho bác. Em làm xe này toàn lỗi gati này.

 

[quanghungmufc]

Bác phải đo được điện áp cảm biến mô tơ cầm chừng khi bướm ga đóng là bao nhiêu? Bác cho lên em chỉ cho bác. Em làm xe này toàn lỗi gati này.

Mong cụ sớm chia sẻ cho ae các xử lí pan này!