Nước vào dầu ở xe đầu kéo!

[phannhan1012]

chào các bác! bác nào cho e được hỏi những lí do nào khiến nước tràn vào dầu ở xe đầu kéo không ợ!

 

[Long.tinnghia]

chào các bác! bác nào cho e được hỏi những lí do nào khiến nước tràn vào dầu ở xe đầu kéo không ợ!

Xe đầu kéo của em bị tình trạng này, lỗi tìm được là do quả sơ mi trong máy bị mọt, thay thế hết khá tiền đấy bác (sơ mi, secmang, gioăng quy lát). Bác tham khảo thêm với thợ xem nhé!

 

[hpvnplayboy]

Có thể có 1 số nguyên nhân sau :
1 . Nứt- thủng xi lanh
2 . Phớt bơm nước hỏng ( với loại xe bôi trơn trục bơm nước bằng áp suất dầu máy)
3. Nước vào qua sinh hàn

 

[TranThanhTu]

Hạ cả động cơ xuống mà kiểm tra tổng thể! Con này làm cũng khơ khớ tiền đây!

 

[votinh4869]

Theo em thì Nước vào dầu bôi trơn thì chủ yếu la do máy bị nứt sơ mi, cháy sin sơ mi, nứt mặt máy, nứt bơm hơi...và 1 số nguyên nhân khác nữa. Ktra thì ta xả các te ra xem nhớt có bị lẫn nước hay k. Nếu có thì ta hạ cạc te, châm nước dùng đèn pin soi, xem sơ mi máy nào nhiễu nước. Nhiễu nước do nứt sơ mi hay cháy sin. Sau đó thì tháo máy đó ra thay mới hoặc làm gì đó thì tùy tình trạng hư hỏng. ^^.

 

[trotchacu]

Theo em thì Nước vào dầu bôi trơn thì chủ yếu la do máy bị nứt sơ mi, cháy sin sơ mi, nứt mặt máy, nứt bơm hơi...và 1 số nguyên nhân khác nữa. Ktra thì ta xả các te ra xem nhớt có bị lẫn nước hay k. Nếu có thì ta hạ cạc te, châm nước dùng đèn pin soi, xem sơ mi máy nào nhiễu nước. Nhiễu nước do nứt sơ mi hay cháy sin. Sau đó thì tháo máy đó ra thay mới hoặc làm gì đó thì tùy tình trạng hư hỏng. ^^.

Chào bác. Bác cho em hỏi tí là sơ mi và sin là cái gì đó bác. Em cảm ơn ạ

 

[Minhly67]

Bị nứt head rồi bác ơi. !

 

[votinh4869]

Chào bác. Bác cho em hỏi tí là sơ mi và sin là cái gì đó bác. Em cảm ơn ạ

Có 2 loại xi lanh 1 là xi lanh liền khối, 2 là xi lanh rời. Xi lanh rời có thể lấy ra được người ta gọi đó là sơ mi, và sin là phần để làm kín sơ mi với nước làm mát ngăn không cho nước làm mát chảy xuống các te. Cái này hay gặp ở xe nắp máy rời. Hình như xe container nắp máy liền. ^^. em cũng chưa làm xe container nên chỉ suy đoán thôi có gì bác chém nhẹ.

 

[trotchacu]

Có 2 loại xi lanh 1 là xi lanh liền khối, 2 là xi lanh rời. Xi lanh rời có thể lấy ra được người ta gọi đó là sơ mi, và sin là phần để làm kín sơ mi với nước làm mát ngăn không cho nước làm mát chảy xuống các te. Cái này hay gặp ở xe nắp máy rời. Hình như xe container nắp máy liền. ^^. em cũng chưa làm xe container nên chỉ suy đoán thôi có gì bác chém nhẹ.

Cảm ơn bác

 

[maitrieu]

chào các bác! bác nào cho e được hỏi những lí do nào khiến nước tràn vào dầu ở xe đầu kéo không ợ!

Nước tràn vô dầu có nhiều nguyên nhân nhé bác.
mà nguyên nhân ít ngờ tới nhất là trong quá trình lưu kho, vận chuyển . Dầu mình bị nhiễm nước , và bụi bẩn. Ảnh hưởng đến máy ghê gớm. Bác nên tham khảo lọc tách nước của bên mình . Hiện đang cấp cho nhà máy của ISUZU và HINo

http://loctachnuoc.com

0938826739