E sợ sau khi chế xong tiền công bằng tiền xe. Hehe. Chắc Số tự động xe đó đang có vấn đề???
cụ giả thích rõ hơn tý dược không cụ. xe bị tai nạng nặng bi bỏ 2 năm rồi , giờ chủ xe mới đem tới làm tổng thể gò sơn tất ... máy hỏng một số thứ hộp số thì bể vỏ . bây giờ chủ xe muốn dùng số sàn không thích chạy số tự động nữa nên mới...???
chế kiểu đó chỉ lên làm khi bác kiếm được con xe bãi tường tự nhảy đồ sang thì nhanh thôi, chứ chế xe khác sang mất nhiều công lắm
thank bạn! Hiện tai công với con này không quan trọng cụ à .bây giờ đang bung hết gò sơn con này mất cả tháng ... mình muốn biết bây giờ nếu chế qua thì ngoài thay hộp số sàn chế phần cơ. còn phần hộp với dây điện có cần thiết phải thay không bạn à . để còn biết mà mua đồ . vì khách quen nên cố gắn tiết kiệm nhất có thể với lại .. xem lại thiệt hại tổng thể là bao nhiêu để khách còn liệu bạn à.
hộp số bác cứ tháo rắc ra r chế hộp số sàn lên thôi bác xong xuôi là chạy bt thôi bác.
Cũng gian nan lắm vì xe này chạy 2 cầu thường xuyên. Cơ bản phải làm:
cảm ơn cụ nhiều ạ!
Nói chung là vẫn dùng được hộp cũ, nhưng cũng phải lắt léo 1 tý để lừa nó
cảm ơn cụ nhiều.. cái phần "lắt léo 1 tý " của cụ, cụ có thể nói rõ hơn cho cháu và anh e chưa biết hiểu hơn được không ạ?
Thì bác cứ làm đi, đụng đến đâu thì vỡ tới đó. Mình nghĩ là tận dụng cơ mà, kiểu gì chả thắng
Đấy là chỉ gọi là gạch đầu dòng thôi, khi làm mới có chuyện: hộp số mới chân cẳng ra sao, đề đóm thế nào; sự bố trí xylanh, đường ống phải bảo đảm các yếu tố kỹ thuật, vận hành, rồi an toàn, mỹ thuật; xy lanh tổng côn, chân côn bố trí, lắp đặt trong taplo chật hẹp; khoan vỏ chỗ nào, bịt kín ra sao...lúc làm mới vấp. Cho nên cứ phải mua, ngắm, ướm rồi mới làm được
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
