Máy xúc lúc mới khởi động có khói trắng.

[OTOHUITEAM]

Máy xúc lúc mới khởi động có khói trắng.
Qua kiểm tra ban đầu:

- Thay kim điện tử máy chạy được 4 tiếng tắt đi nổ lại lại khói trắng mù mịt.
- Giờ mới nổ không khói nhưng 1 lúc hoặc ga to thì bắt đầu khói trắng.​

Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM
​

Cụ Gara Ôtô Thanh Tùng nhận định các bộ phận có thể liên quan đến hiện tượng gồm kim phun hoặc trục trặc cơ khí buồng đốt.

Cụ Man Gallant suy đoán nguyên nhân do nhớt trong bơm cao áp tạo ra.

Cụ Văn Lưu bổ sung thêm khả năng dầu có vấn đề.

Trong khi cụ Đức Hiền lại nghi nhớt trong cổ hút.

Cụ Tran Trung chia sẻ:

Lý do khói trắng có 2 trường hợp,

- Trường hợp thứ nhất là nước vào xy lanh
- Trường hợp thứ 2 là nhiên liệu phun vào xy lanh quá nhiều không cháy bị đẩy ra đường thải.​

Ở trường hợp thừa nhiên liệu có 3 lý do

- Lỗi vòi phun, hoặc vòi phun bị đái
- Sai thời điểm phun, có thể do vấu từ trục khuỷu hoặc cam bị gãy
- Áp suất nén quá thấp, do xéc măng hơi, hở xu páp, đệm vòi phun​

Cụ Nguyễn Huấn khẳng định rằng cứ ra khói trắng thì kiểm tra ngay bơm cao áp đầu tiên.

Cụ Bùi Đạo nghi ngờ nguyên nhân do turbo hoặc bị lọt hơi.

Còn bác nghĩ sao về trường hợp này? Hãy chia sẻ ngay bên dưới nhé!

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​

 

[khanh2008]

Nhiên liêij có nước

 

[cuongctnvn]

có khi nào cảm biến góc chết rở không nhỉ.........TUNHANOTOHUI